Har aldri kjørt GS, men har fått noen mil på XR etter kjøp siste sommer. Du sitter oppreist på XR'n og motormessig er den definitivt mer sportslig enn GS, den har jo utgangspunkt i S1000RR-motoren. Langturer er ikke noe problem med denne. Flere fjærings- og motoroppsett som lett endres i fart. "...

Har selv nylig omregistrert en 2011 Kawasaki Z1000SX som var registrert som 98 hk. Fulleffekt er den 138 hk. Plomberingen i denne er en fysisk begrensning som begrenser hvor langt du får vridd gasshåndtaket og et stikk med en jumper som jeg antar skulle endre motorstyringa. Detaljer om hvor dette sk...