HVA er kontrastyring? ( ....når man snakker om å kjøre MC !!! )? Kontrastyring er et fenomen som betyr at framhjulet på en mc først må bikkes litt i motsatt retning av den man skal svinge til, for å få sykkelen til å lene seg inn i svingen i den retningen man skal. Dette er en fysisk betingelse av ...

Ja..... det var visst ikke noe sjakktrekk å trekke inn gyroeffekten som en av faktorene som nødvendiggjør kontrastyring..... beklager det altså.....

Om man vil kalle den gyro effekten som slår inn på et hjul i fart for "kontrastyring", så må man jo gjerne det .... Jeg har da ikke kalt gyroeffekten for kontrastyring. Men gyroeffekten gjør det nødvendig å benytte seg av kontrastyring for å få en kontrollert og umiddelbar effekt av input...

ejs skrev: ↑17 apr 2017, 23:16 Er enig med deg nå.
Ista skrev du at å lene sykkel var kontra.

Det var kanskje knotete formulert. Dårlig ordvalg basert på Jompas Handsfreestyring

Sakset fra NMCUs Full kontroll.....

Skjermbilde 2017-04-17 kl. 22.27.04

Når man kommer over en viss minste hastighet inntrer gyro-effekten på forhjulet. Det vil forsøke å beholde egen retning uavhengig av hvilken vei man lener sykkelen. Ergo blir det "kontra". Er ikke det som menes med kontrastyring. Prøv det eller idet minste les om det. :vs Det var da svært...

Når man kommer over en viss minste hastighet inntrer gyro-effekten på forhjulet. Det vil forsøke å beholde egen retning uavhengig av hvilken vei man lener sykkelen. Ergo blir det "kontra".

Jeg er et vanlig menneske, ikke et overmenneske. Jeg har brukt mesteparten av livet på å føre biler, mc'er, busser, vogntog, hangglidere, fly og båter. Jeg har kræsja tre ganger med bil, og jeg har vraka to mc'er, begge i forbindelse med diesel i rundkjøringer. Jeg kjører jamnt og radig, men aldri u...

1. Kjøper ikke den, tror du det hadde skjedd under en kjøretime eller på oppkjøringen hos biltilsynet? 2. Klart det er viktig, men det er enda viktigere å kunne forutse situasjoner i trafikken, at det kommer en elg skjer en promille av gangene i forhold til en bil som er usikker på hvilket felt han...

At du får bakenden til å slippe på asfalt sier vel noe om at kjøringen ikke har stått i stil til sykkel eller ferdigheter. Essensen er ikke å være flink til å ta en unnamanøver, men å ikke sette seg selv i situasjoner hvor unnamanøver er nødvendig. 1. Det er ekstremt lett å få slipp bak, med litt u...

Fornøyd med denne tråden her nå altså :prf Massevis av gode innlegg, med gjentatte påpekninger av viktige ting mtp å kjøre mc på en trygg måte. Det handler om å mestre teknikker, om å feste blikket riktig, om ikke å stivne selv om det flyter litt, om å holde hodet kaldt og handle rasjonelt, bøttevis...

Hvorfor kunne de ikke heller laget en innslag om skadefrekvens for fotballspillere eller de som begir seg i trafikken på trøsykkel.. :-k Fotball og sykling er mosjon. Motorsykkelkjøring er bare en uting som det er best å få bukt med. Dette er jo egentlig ingenting å snakke om i så henseende. Vent t...

Er det egentlig så viktig? Man blir vel ikke en dårligere sjåfør selv om man er i en utsatt aldersgruppe? Det aller beste er vel interesse for og fokus på trening, i tillegg til mengdetrening. Neida. Statistikk endrer intet, for min del. Men denne type nyheter forsterker motforestillingene hos mada...

Hvis vi snakker om dødsulykker og vi stryker ulykker hvor der er rus, manglende førerkort og ekstreme hastigheter. Hvor mange ulykker har vi da igjen? kan ikke grunnlaget bli så tynt at man egentlig ikke kan dra klare konklusjoner, kanskje det er rene tilfeldigheter som har fått menn over 40 øverst...

Jeg tror Fidel er inne på en del vesentlige forhold her, når han skriver at; ".... dette omfatter stjålet MC, ruset fører, fører uten lappen, ekstremt høy hastighet mm har innvirkning på statistikken. Innslaget til NRK bar - som vanlig på denne tiden av året - preg av den sedvanlige dysterheten...