Du kjøper ikke klassisk Triumph for å kjøre fort. Både 790 og 865 har derfor nok effekt. Likevel, alle har utbytte av skikkelig demperoppsett. I dette landet full av telehiv, har dette blitt en vesentlig faktor. Begge har fått kritikk for sykkelpumpe-tendenser - langsom reaksjon og litt sammenpakkin...

Tullestein, du har visstnok tatt en testrunde på en billig CB500 i Haugesund? Ikke fornøyd etter turen, - nervøs og slitsom? Hmmm... Jeg ville ikke konkludert bastant etter en tur på ynkelige 5-7 minutter. Motorsykler har sine egne personligheter. De oppfører seg uvant og egenartet og krever ofte ti...

Kawa Ninja 250R kun for ansvar 1099 kroner. Honda Innova kun for ansvar 460 kroner. Begge forsikringer plassert i Gjensidige Gjennom 20 år på sykkel har jeg aldri vært utsatt for ulykke eller tyveri. Har alltid vært på jakt etter billigst mulig forsikring. Spart mye på det og vet at jeg har råd til ...

Sven Berli har skrevet en lang og god artikkel om 250 - klassen i siste nummer av MC-avisa; 04/11. Artikkelen påpeker nettopp det faktum at motorstørrelsen er godt tilpasset norske fartsgrenser og kjøreforhold. Dette er en miljøvennlig og ressurstilpasset sykkeltype. Jeg holder meg under 3dl på mila...

Dette er en tråd utover det vanlige her på forumet. Den har ørten innlegg og enda flere lesere. Forslagene er mange og vurderingene sprikende. Likevel, hele tiden som en rød tråd har ArticTiger tilbudt en vaskekte 94-modell av den type sykkel du selv foreslår allerede i trådtittelen. 1994 er japansk...

Så lenge du holder deg til sportstourere du nevner, vil kjørestillingen aldri gi noe foroverlent "haka-på-tanken-mas". Akkurat denne lett foroverlente stillingen, kan faktisk ergonomisk sett være den ideelle. Sitter du veldig rett-opp-og-ned vil du måtte ta alle store humper rett gjennom r...

Jasså,du har vært på Villmarksmessei Vikingeskipet? Var der selv på fredag ettermiddag.Kom hjem med en fin ullgenser fra Færøyene. Fjellduk, ja. Har hatt en Thermo Extreme i knall orange rescuefarge i snart fire år. Har brukt den til alt hva reklamen forteller; varmepose ved stillesittende, passive ...

CBF 125 er også solide saker. En liten 125 kubikk har faktisk også motorstyrke for det aller meste du opplever midt på vinteren. Jeg vurderte CBF 125, men oppdaget Innova og valgte den. Innova har innekapslet kjede. Den har deksler over teleskopleddet i gaffelen. Den kar kickstart som sparer batteri...

Det er jammen ikke rart Elolz er fornøyd med sin Ninja 250r. Sykkelen alene er god nok til å gjøre mange glade enten man bruker den som sportsykkel eller sportstourer. Bike har nylig gitt ut Bruktguide der sykkelen blir omtalt som liten sportsykkel. Også som dette innfrir sykkelen høye krav til kjør...

Ser at Ninja 250r blir mye omtalt på denne tråden. Har en tidlig 2008 utgave av denne sykkelen og tilbakelagt ca 45.000 km på den. Har seks år erfaring med ZZR600. Ninja 250r bør ikke betraktes som en R-sykkel, men gjør en strålende innsats som Norges minste sportstourer. Den synes skapt for lange s...

Bildet er tatt sent i oktober - fremdeles på barmark. Der står sykkelen på Dunlop TT900. Da snøen kom, la jeg om til Heidenau K58 med gatepigg i 2.75 - profil både foran og bak. Har eget utstyr for ekstra pigging. Heidenau er forøvrig spennende ting for flere vintersykler. De er store på Silicabland...

Der var den, ja! Du fant jammen også sykkelen i den samme fargen som min.

Andre nakensykler med bånndrag og go'lyd som VX800? I din prisklasse må vi ty til gamle, svære boxer BMW'er. Kanskje R80 blir litt snaut med 50 hester? R100 skulle passe fint. Med unntak av kardangvridning og heiseffekt bak ved gasspådrag, er disse svære syklene ganske gode og smidige på veien. Men,...

Vil bare fortelle at den XT'en som hører best til i denne delen av forumet er XT350. Jeg synes dette er en mellomvekter som er veldig håndterbar på vinterføre. Jeg forstår innvendinger til stor ensylindret motor fordi motorbremsen kan rive løs festet for bakhjulet. På glatta kjører vi smidig og smar...

Det er mulig jeg er urimelig kritisk til VX800. Sykkelen har kjøreegenskaper som likner veldig på dagens cruisere/softchoppere og svært mange er fornøyd med dette. (Mulig mitt inntrykk også ble farget av den Kawasaki ZZR600 som jeg kjørte til vanlig den gangen.) Holder fast på at sykkelen kan nevnes...