Sjekket Finn?

Er mye kjøreklær der. Jeg bruker kjøredress (bukse og jakke) og sko kjøpt via Finn.

Denne synes jeg var fin.

Er dog usikker på om KI-svarene kom fra KI eller om det et noe som forfatteren har diktet.

https://www.adressa.no/debatt/i/m08Lbp/ ... -skikkelse

(Tror denne ikke ligger bak betalingsmur)

Forgassere, bensinslanger, bremser (bremseveske, slanger) dempere og dekk er vel nødvendige sjekkpunkter, i tillegg til vanlig service.

Uten bestemte planer for pinsehelga hadde jeg håpet å få kjørt litt sykkel. Men været har vært bare sånn passelig. Men i går bestemte jeg meg for å legge turen over Røros og nedover Østerdalen. Sjekket værradaren og siktet meg inn på en åpning mellom regnværene og kom meg til Røros uten alt for mye ...

AJ skrev: 21 mai 2026, 06:54 Stolpekræsj....

https://www.nettavisen.no/nyheter/alvor ... 95-3048752

I nabolaget mitt dette. 40-sone og fartshumper på stedet.

Vi er vel forskjellige, heldigvis. For meg er timene i garasjen like mye verdt som timene etter veiene.

Jeg har begrensede muligheter for å drive vedlikehold om vinteren pga uisolert garasje. Jeg prøver derfor å ta et skippertak hver vår når temperaturen blir såpass at det er greit å holde på ute i garasjen.

Vårens prosjekter var først og fremst overhaling av dempere forran og kontroll/smøring av ...

Langt mellom oppdateringene i denne tråden ser jeg. Jeg har kommet i gang med vårens oppgraderingsprosjekter, men først konklusjon på LED-utprøvingen fra i fjor høst:

Jeg fikk et tips i en annen tråd om at disse H4 LED-pærene er mulig å snu litt på i festet, og at lysbildet er følsomt for at pæren ...

Jeg feirer 1. mai i garasjen også i år. Men trives godt med det.

Takk for det @AJ.

Den helga er fremdeles ledig for meg, får se hva det blir til. Men først må jeg få sykkelen kjørbar.

Hvilke datoer er det snakk om? Kanskje rette vedkommende kan sette datoene inn i trådtittelen, det ville vært veldig nyttig.

50cc er også forbrenningsmotorer, som alt annet vi dealer med her inne.

Om det er gnist uten at den tenner på startgass må det enten være mangel på kompresjon eller at tenningstidspunktet er nye feil. Begge disse oppstår ikke av seg selv mens sykkelen står lagret, så det må være noe annet.

El ...

Ulike sparebankstiftelser o.l. kan ha vilje til å støtte slike tiltak. Da kan du kanskje også fått finansiert pizza og cola, da er det kanskje enklere å trekke ungdommen til arrangementet.

Poenget er vel å få olje opp i toppen.

Du får trampe på kicken noen minutter før du skrur i pluggen å starter opp. Kan være lurt å holde bensinkranen stengt til du skal starte den slik at den ikke drar seg sur.

Ta ut pluggen og kjøre noen runder på starteren. Om den har selvstarter da?

Jeg vet ikke om adressa regnes som hovedstrømsmedie der sørpå landet. Om ikke kanskje dere bør vurdere å legge den til på leselisten.
https://www.adressa.no/nyheter/innenrik ... -paa-jorda

Er nærlys på alle bildene over. Høyden er ikke sammenlignbar da sykkelen ble flyttet litt på mellom bildene. Lykten er justert konservativt slik at den i alle fall ikke lyser for høyt.

Her er langlys etter at LED-pæra ble riktig justert.

PS til @Brigg ; prøvde du å rotere den sentrale lysenheten inni monteringsringen til LED-H4 enheten - ? Kanskje det kunne gi et mer riktig lysbilde enn å måtte etterjustere med maskeringsfolie på utsiden av lykteglasset . . . - ?


Da har jeg fått testet litt, og Gammelbokser har helt rett. Å ...

Et annet alternativ kan være H4 BI-LED projektorpærer. Disse bruker ikke lyktens reflektor, men projiserer lyset gjennom en linse på tuppen av pæra. Samme prinsipp som på xenon-lykter.

Disse kan være egnet dersom lykten har klart glass eller glass med vertikale riller. Om det er feks en logo midt ...

PS til @Brigg ; prøvde du å rotere den sentrale lysenheten inni monteringsringen til LED-H4 enheten - ? Kanskje det kunne gi et mer riktig lysbilde enn å måtte etterjustere med maskeringsfolie på utsiden av lykteglasset . . . - ?


Takk for tips. Jeg gjorde ikke annet enn å passe på at pæra ble ...

En annen utfordring med H4-LED pære er at strømtrekket er lavere enn for halogen, noe som på denne sykkelen kan gi feilmelding for feil på hovedlys. Det kommer ikke feilmelding på nærlys, men på langlys lyser det rødt i displayet.
IMG_5435.jpeg

Feilmeldingen trigges av reed-swicher som er brytere ...

Jeg postet dette innlegget i denne tråden:
https://mcsiden.no/viewtopic.php?t=17457

Kopierer det inn her i og med at det også er relevant her.

*****************

Jeg har i høst byttet til H4 LED på 1985 Yamaha XVZ1200 Venture. Dette er en sykkel som til tross for en stor hovedlykt er kjent for ...

Imponerende arbeid dette, og veldig godt dokumentert til nytelse for oss andre som er interessert i å ta vare på ting som ikke er helt nytt.

Jeg ser ikke noen registerkjede på bildet. Har denne motoren registerdrev?

Kjølevifta stikker ut et stykke, men samtidig er det en ledningsstubbe frem til kontakten slik at denne kan plasseres unna vei. Så LED-pæren stikker ikke mye dypere inn bak reflektoren enn halogenpære med kontakten i enden. Men litt blir det jo.

Det er den jeg kjøpte ja.