jeg kan ikke kjøre syntetisk på min, som sagt pga våt-clutch som slipper hvis man bruker noe annet en mineralolje. Vet det finnes noen typer syntetisk som ikke er glatte også men.

hydrauliske løftere på 1400 i allefall. kjenner ikke så mye til motoren på di andre mopedene:P

men har du erfaring med dette selv? og det er ingen problem med ATF-olje på en motor med våt-clutch? Kjører man med den olja på motoren eller bare på rask tomgang 10-15 minutter?

tør ikke putte på noe uten at jeg vet at det er trygt i forhold til våt-clutch. Har fått tips om å sjekke dekomp systemet. er jo no wire-greier som åpner litt på eksosventilene når man skal starte. hvis denne ikke går ordentlig tilbake så blir det klaring mellom løftearm og kam. Dette kunne egentlig...

JA til grøftefyll i joggebukser !

da var 90cm bredt dragbar-styre på vei, og det samme med nytt speedometer med km/t :)

Er det noen som har erfaring med engine-flush på MC ? Intruderen min tikker en del. til jeg har kjørt 15 20 minutter. da gir det seg. Men Om jeg stopper den, og starter igjen, så begynner den å tikke igjen, selv om den er like varm som da den ikke tikka. Mistenker oljekanaler å være tette så løftern...

jeg lurer nå på hvordan di måler disse kvadratene hvis det er grafitt-tråd. kommer jo ann på hvor hardt den er spunnet da
bare sån for å være vanskelig

etter det jeg finner ut her så går det på motstand i ledningen. Så mye mer en det kan jeg ikke si, bortset fra at forskjellige merker opererer med foskjellige verdier, og så har di heler motstand i hette eller liknende

en pluggledning på 1,5 kvadrat? hørtes lite ut, men så er d jo ike no strøm som skal gå gjennom heller da så di er kansje ikke større en det.

det første som slår meg er om han har sjekket bensinforbruket?
som sagt over her så skiller det bare en liter. Alt er jo mulig, men 800 er jo en mindre fysisk sykkel enn 1400. Alternativet er å bygge om en harley-tank til å passe. Har sett andre har gjort det. Om dette gir noe mer plass vet jeg ikke.

Jeg har alltid hatt lyst på sykkel. Jeg er nå 23 år, og har hatt 11 biler som har vært 1'er biler, og diverse delebiler og fiks-og-bytt biler. tør ikke tenke på hvor mye jeg har brukt på kjøpt å salg og deler. Så hadde håpet at mc ikke skulle bli såååå dyrt. men vi får se ;) Går noe galt eller må fi...

ja er gøy å bestille noen småting. Skulle bare ha litt, men kom på 6900. pluss toll hehe. men blir gøy å få det på da siden det er ganske mye som er endret på sykkelen. Er ikke glad i ha noe som andre har

Endelig ble jeg ferdig med pussing og polering av knappehus og bremsevæske-beholderne. Så nå venter jeg bare på styret som blir sendt på tirsdag forhåpentligvis fra monsterbike.no Så da får jeg endelig montert det, nye speil og nye grips ;) gleeeder meg. Når det er i havn så er det bare tilkobling a...

Nå er det sånn at mc-ister flest har litt større krav til finish enn de bilistene. En annen ting er at mange mc'er har avansert lakk som f.eks candy. Denne består av et lag med sølv (eller hvit) i bunnen og deretter mange lag med laserende lakk oppå. Denslags er sjelden på biler. FJ'n min kjøpte je...

har du en intruder 1100 så vil jeg gjerne se den. aaaaldri hørt om. vet der er 400? 600,700,750,800 og 1400.