I følge proff.no så ser jo ikke tallene så gale ut egentlig, selv om dette kun gir en indikasjon. i 2019 var det 8 ansatte og det samme året var de totale lønnskostnadene på 4.2 mill. Deler man dette på antall ansatte får man godt over 500.000,- pr. snute. Er disse tallene gale, og evt. hva er det ...

Høres jo ut som en uhyre merkelig praksis og det du sier bør alene kvalifiseres til å boikotte dette firmaet. Arbeidere på minstelønn (og sikkert under det også hvis det stemmer det du sier). Utgiftene står ikke i stil med inntektene og da er altså løsningen å ta fra lønningsposen til ansatte samt ...

Tror du det er særlig forskjell mellom din arbeidsplass og andre verksteder knyttet til store merkeforhandlere? Tenker da på ledelsens holdning til hvordan verkstedet skal drives. Har ikke jobbet så mange andre steder, men har inntrykket fra andre som jobbet her før og så har vært andre steder ette...

Hehe, håper ikke sjefen din leser her inne da :D Det kan nok hende. Men fakta er fakta, og jeg har greit mye dokumentasjon på ting. Dessuten er jeg lovet endel tillegg jeg aldri har fått, og ei heller kan jeg jobbe til knapper og glansbilder svært mye lenger.. Folk som slutter her og går til helt v...

Det ante meg ja. Spørsmålet blir vel om verkstedet du starter blir et "autorisert" verksted som kan gi stempel i boka? Ikke at det betyr så mye isolert sett, men for dem som vil beholde garantien er det jo kjekt. Selv om man trolig må betale mer for dårligere jobb... Jeg blir autorisert Y...

Dette mener jeg kan sammenlignes litt med MC verksteder også. Et angivelig godkjent verksted som bare driver med svindel og ufaglærte folk på verkstedet. Men dem har en der, og jeg tipper at det er et krav om at det er EN der som vet hva han holder på med for å beholde verifiseringen? Jeg fikk som ...

Dette var lang nese ... hvis jeg betaler for ventiljustering samt smøre opp styrelager og svingarm men ingen av delene er utført. Det må jo være gjensidig dialog / tillit mellom mekaniker og kunde. Det blir noe helt annet hvis jeg får info om at ventilene er kontrollert men ikke behov for justering...

Beklsger at jeg oppfattet deg som en useriøs fyr og takk for oppklaringa. No worries. Jeg kunne jo ha vært en eplekjekk idiot høy på seg selv sånn jeg skrev. :) Men, tror nok jeg er ganske nær bakken, og sikkert ikke grådig nok til å røske lommebøker tomme for noe jeg ikke har gjort og fremdeles so...

Dette er en 2 år gammel enkeltsak som fortsatt har overskriften "Styr unna Yamaha Vinterbro". Er trådstarter forsatt med i saken, og er holdningen til butikken fortsatt slik som overskriften tilsier? Jeg er godt fornøyd med denne butikken, selv om jeg ikke har brukt verkstedet. Det var he...

Jeg er av den gamle skolen og etter 13 år hos Jan Lunde Motorservice på Lillestrøm så har jeg fått hamret inn - og det prøver jeg å videreføre - at en skal kunne stå for ALL jobb en gjør, som om det var en jobb på privat sykkel. Men jeg virker å være sjelden i denne bransjen.. :sorry Vekker gamle m...

Jeg følte vel ikke dette svaret som veldig betryggende vil jeg si. Du er teknisk leder (i følge signaturen din) og gjør narr av dine kolleager og sier i overført betydning at det er dem som gjør den dårlige jobben mens du samtidig fremskynder deg selv? Kanskje det er grunnen til alle klagene? Jeg h...

Stemmer det at du er teknisk leder hos Yamaha Vinterbro ? I såfall er vel du anvarlig for service utført av verkstedet, og da er det rart om du aksepterer at noen gjør dårig jobb på ditt verksted så lenge det ikke er du selv som har gjort jobben. Jeg aksepterer ikke dårlig utført jobb overhodet. Le...

En motstand per side / krets. Plankekjøring.. :)

Kan si at etter 30 år i bransjen har jeg aldri - ALDRI - sett havarier grunnet et kamkjede som har røket.. bank i bordet.

I 9 av 10 tilfeller er det styrelager som er dårlig / løst / for stramt.. en sjelden gang er det dekket som starter det, men oftest er hovedproblemet i krona.

En KAN IKKE sjekke styrelager med å røske i beina. Er det så slakt, er det bare kast hele lageret.