AJ skrev: ↑17 okt 2020, 19:30 Dette tror jeg faktisk kan være en god langtursykkel.
Skal bli spennende å se, føle og ta på, og prøvekjøre denne .

Hadde samme inntrykk. Nesten litt mini Goldwing mtp kjørestilling og værbeskyttelse

dypen skrev: ↑17 okt 2020, 16:00 Er det denne som er bygget på samme plattform som NX700 og kanskje 750 ..

Ja

Sideboksene så helt råe ut. Uten syntes jeg den blir litt rar

https://kellox.no/product/honda-nss300ak-blue-pb417/

Regner med at den vil ligge midt i mellom NC750X og X-Adv i pris.

Det er sikkert flere som ser på YouTube kanalen hennes både titt og ofte. Hun ble avvist på grensen til Finland og måtte derfor snu mot Norge i stedet. Kan sikkert være at det blir en 2-3 uker med daglige videoer fra Norge i det tilfellet.

https://www.youtube.com/watch?v=Ue2aBA3cRMk&t=862s

Ser ut som en "Shift Lever" for meg. Tror kanskje det heter girarm på norsk.

Tror også de kan hete "Gear Shift Lever"

Det ser ut til at man ikke bare kan kjøpe kjedet alene men at man i stedet må kjøpe et kit, som da sannsynligvis inkluderer 2 sprockets + chain. Totalpris ca 4000-5000 kroner. Så dyrere enn antatt.

Men på enkelte BMW modeller kan man få dette kjedekittet ved kjøp av ny sykkel til 1000 kroner totalt.

EURO forskriften blir jo speilet i Japan med JLEV (?) og India med BS6. Så forskriftene er nok ikke hovedproblemet. Spørsmålet er vel heller hvor mye vekt man bør legge på utviklingen av større MC motorer med tanke på fremtiden. Hvis feks CRF250L får Mekanisk Fuel Injection slik som patentene tilsie...

Qe75q80t er på salg nå til 20k. 8 serie 75" til den prisen er najs.

Absolutt et godt kjøp.

Jeg ville ha prøvd med nye pærer, tatt dem med og sjekket om det var feilen. Da kan du få en god indikasjon på om det er pærene eller noe mer komplisert. Hvis du uansett skal ha en ninja skader det jo ikke å kjøpe pærer uansett, for de må jo byttes en gang.

Går for symmetrien, nettpornoen har lært meg å dra med både høyre og venstre. Noe som kommer godt med koordinasjonsmessig.

MaGr skrev: ↑18 sep 2020, 12:11 Bjerknz hevder at en lett MC

Bjerkes har en del meninger om diverse sykler, men av og til lurer jeg på om Bjerknes noensinne har kjørt en sykkel under 1000cc. Mistenker nesten at han kjørte rundt på en 1600cc Harley Davidson trehjulssykkel som toåring.

Blir morsomt å se hva "øvrigheta" sier til dette :) Som regel har de en måte å tette noen fordeler til oss på :scratch Øvrigheta (myndighetene) gjør nok ikke stort med dette, men det er nok svært trolig at forsikringsselskapene må gjøre noe dersom mange avskiltet om vinteren. Forsikringss...

At en motorsykkel bruker mindre suppe enn en moderne bil i dag tror jeg ikke. Forskjellene der er så og si ubetydelige. Kanskje en 125cc bruker mindre, men når den går på full guffe, så tviler jeg..... Mulig jeg tar feil der. Hvis det er bensin du mener med suppe, så kan jeg absolutt bekrefte at en...

Å kjøre motorvei med en 125cc er vel kanskje det kjipeste scenarioet jeg kan se for meg på to hjul. Å kjøre motorvei er det kjipeste alternativet uansett cc. Har vanskelig å tro at kostnadene blir større enn bil. Har aldri hatt lett-MC så vet ikke. Men vegavgift må være mindre, null bompenger, mind...