Jeg har en enakslet Gaupen med utenpåliggende hjul, ca 250 kasse med 1t lastekapasitet og uten tipp. Denne har forsåvidt gjort nytten til det jeg har trengt den til i noen år. Har ikke brukt den til MC, da jeg inntil nylig også hadde varebil. Det er torsjonsaksel uten støtdempere på denne, og det er...

Voldsom suksess for TRK modellene. Rart at ingen har prøvd seg med den her i Norge? Det finnes jo andre kinamerker allerede.

Olav K skrev: ↑12 sep 2022, 10:40
Det er jo fire fem andre tilbydere i klassen nå.

T7
Aprillia Tuareg 660 (som har ganske mye utstyr)
KTM 790/890
Husky Norden 901
Ducati Desert X?

Bør vel kanskje ha med F850GS, Tiger 900, V85TT og V-Strom 650 XT. Om man drar det langt mot vei kan man ta med Versys.

Om Honda klarer å prise denne aggressivt, tror jeg fort den kan ta en del av kaka. Gjennomsnittsalderen på kjøperene av ADV. sykler er vel ikke akkurat synkende. Mange som kanskje kan tenke seg noe lettere, og fremdeles har mulighet til å kjøpe nytt selv i nedgangstider. Det blir interessant å se sp...

Jeg øvelseskjører for tiden med en ungdom som skal ta A1. I den lokale kjøregården på trafikkstasjonen er det satt opp plansjer med forklaring av alle øvelser. Det er ett eksempel til etterfølgelse.

Blir spennende å se denne i butikken. Begynner å bli mange om beinet i denne klassen.

Sikkert en knakende god tursykkel! Etter min mening er den også "mindre stygg" enn mange av konkurrentene. Lurer dog litt på hvor mange som kan bruke disse aktivt på grus eller lenger utafor veien. Når jeg tok opp MC-kjøring(igjen), var det etter å ha lest om TET og blitt fristet. Kjøpte e...

Jeg har under jakt på motorsykkel kikket på sykler som har vært kjørt i salt. Disse forringes veldig fort. Jeg tenker at økonomisk vil det lønne seg å kjøpe en rimelig brukt sykkel på som man kan nedskrive på noen år. Ville aldri kjøpt en ny sykkel for å bruke i salt. Det blir heftig nedskrivning av...

Skal jeg ha støvler igjen så blir det TCX da jeg føler disse har en ganske bred passform. Prøvde ett par Alpinestars støvler husker jeg og da fikk jeg nesten ikke blod til hjernen. En utrolig smal og stiv passform. Supert å nevne dette, Bjerknez :twothumbs: . Oppfordrer alle til å nevne passform og...

Cycle-ergo er blitt nevnt. Denne får også min stemme. Jeg er (eller var) også 193, og med dårlige knær og hofter, er det ganske mange sykler som er helt uaktuelle for min del. Cycle-ergo fungerer enda bedre om du har noen "referansemodeller" som du vet fungerer bra for deg og gir deg mulig...

Takker for svar. :twothumbs: Men den manualen jeg sitter med spesifiserer "Agip Rotra MP SAE 80 W/90" _med_ dette tilsetningsstoffet for sluttdrevet. Samme olje uten tilsetning for girkasse. Putoline-oljen er GL5, men ser nå at den ikke ser ut til å være hypoid :O Jeg er litt redd for lekk...

FredrikE24 skrev: ↑26 jul 2022, 15:15 Har aktuell spesifikasjon noen henvisning til API GL? Eksempelvis API GL5 og GL4 etc.?
Skal det være hypoid eller skal det være vanlig girolje?

Er kun spesifisert Agip Rotra MP SAE 80 W/90. Det er vel en GL5 olje.

Jeg skal ta en service på en Moto Guzzi California EV etterhvert. For kardangen spesifiseres 80W90 girolje med Agip Rocol ASO/R / Molykote type A tilsetningsstoff (mos2). Har sett meg ut Putoline Heavy Gear 80w90 som ett alternativ. Denne inneholder allerede EP-tilsetninger. Vil det da være nødvendi...

Sikkert litt sent, men denne metoden (tatt fra Haynes) er enkel, fungerer bra, og sparer ofte demontering.