Vi må vel konstantere at det ikke finnes noen fasit på dette heller-en må kompromisse..

Synes fortsatt cruisere har kjøreegenskaper som 2 sammenstripsa trillebører...og uten særlig erfaring er ikke dette det beste hvis noe uforutsett oppstår-og DET gjør det..

Gammelgutt var innom i dag så jeg kunne se på de "nye dekka" og når han kjørte bortover gaten så dukket det opp en Tiger...Med Artic tiger bak styret...flott sykkel det også gitt..Han hadde desverre ikke så mye tid men det var kjempehyggelig.

Skal hjelmen min av skal det skje ved hjelp av ambulansepersonell.
en bekjent levde etter ulykke men hadde vanvittig hodepine-tok av hjelmen og kreperte....hjelmen holdt hodet i fasong.

Nok en grunn til "gubbehjelm"(baugport)

Prøv med en engangssprøyte og klem inn br,veske fra caliper-dette kan få i gang masterpumpa..
kan også lufte på banjo på pumpa.

Hvis den "dør" et øyeblikk før den kommer ved brå gass trenger den mere bensin..enten mer akspumpe eller dyse/nål..

Med 3 manglende "geleskiver" nederst i ryggen så sier jeg:type rettoppogned..med en liten forovervinkel.type tdm/gs/v-storm/varadero/osv...

Med så mange timer i salen som det ligger an til nå er det bare ett verdig navn-BALLE BLÅ.

En moderator av et NETTFORUM kan jo like godt sitte i kuala lumpur eller bora-bora som i verdens navle... ;)

Da har jeg hatt noen mil på pilot road 3. hva skal jeg :-k si? negativt- mått gå opp en størrelse foran og bak for å få dekk som passet, fra 110/80-17 til 120/70-17 og 140/80-17 til 150/70-17. sykkelen ble tregstyrt og lite responsiv(kan også ha noe med profilen på dekkene)føles tyngre. positivt-mer...

trist avslutning på 1 mai...
http://www.aftenposten.no/nyheter/oslo/ ... xtor=RSS-3

Ser ut som bilen har vært i motgående fil...

eller at du rett og slett begynner å bli lei av bråket slik at du SYNES at det bråker mer..

Til slutt får du ikke kjøpt ei pakke smør hvis kolestrolet er litt høyt...

Vi har ikke sett starten på overvåkning og statlig styring ennå...

stemmer-høyere temp =høyere hastighet på lyden og større volum.

Glem delemotor. Yamaha deler er forholdsvis rimelige, men utfordringen nå er å finn hva som er galt. Ser av skjemaet at denne sykkelen har en felt vikling, og denne skal ha spenning før du kan forvente å få noe saom helst ut av generatoren. Vi snakker om "klossen" til høyre for alternator...