Da har jeg tømt tanken og kjørt gjennom en hel tank, og det kan virke som om problemet er borte. Hva som var problemet er jeg ikke 100% sikker på, men for å oppsummere så har jeg gjort følgende: -Blåst gjennom lufteslangene til tanken. -kontrollert luftfilter og koblet på igjen vakumslangen på toppe...

Hvis det er vann i bensinen så vil det synke ned når bensintanken står helt stille. De fleste motorsyklene tar ikke bensin fra bunnen av tanken, men gjerne noen centimeter opp - det som er nederst er "reserven"... https://img.staticbg.com/thumb/large/oaupload/banggood/images/9D/7D/98d384d...

Da kan det se ut som om sykkelen er i form igjen. Under første prøveturen etter pluggbytte, var det fremdeles litt harking. Da reiste jeg hjem og tømte tanken helt for bensin, fylte på ny med en skvett med kondensfjerner og lot den stå til i går kveld. Kjørte meg da en tur på 6 mil og den gikk perfe...

Da er tennplugger byttet, så får det bli en prøvetur i morgen tidlig. Endte med å bruke støvsuger til å løfte de ut av toppen

Isteden for trykkluft bruker jeg støvsuger med en gummislange på. Da får jeg vekk støv og dritt isteden for å bare blåse den steder man ikke ønsker den.

Takk for innspill, prøvde å få ut ene pluggen i går, fikk løsnet pluggen forholdsvis greit men jeg fikk ikke dradd ut pluggnøkkelen med pluggen i. Får gjøre et nytt forsøk

Hei, Etter 12 år uten mc kjøpte jeg meg en TDM 900 2007 modell. De første ukene gikk den fint men nå begynnere den å jukes etter ca en mil. Det virker som om den ikke får nok drivstoff til å drive begge sylinderne når belastningen er middels høy og oppover. Eventuelt at den får for mye drivstoff sli...