Jeg har hørt at det ikke er lengden det kommer an på, men farten.

Så løsningen må være å kjøre langt og fort på korte turer? :

Du sier noe... : Kanskje det var en ide?

:

Det har blitt noen referater denne sesongen som foreløpig ligger kun på pc'n. Så jeg har tenkt å legge dem ut her i loggen med jevne mellomrom. Det vil jo bli litt sånn tilbakeblikk-opplegg, for foreløpig har jeg bare kommet til referater fra april. :

Jeg syns absolutt Afrika-turen er verdt en posting her også.

Forøvrig kan det ikke være så langt til Afrika? Jeg jobbet sammen med en neger en gang, og han syklet til og fra jobben. :

En tur er en tur. Lang eller kort, bilder eller ikke, bare man har glede av den er det hovedsaken.

Syns å huske at du var på en tur i Afrika for en tid tilbake? Det burde jo kunne bli et referat?

Velkommen hit Baron von Waffel.

Turreferater og mc-relatert prat blir prioritert fra min side på dette forumet. Ispedd en (forhåpentligvis) passe dose villblogging. Jakten på de gode replikkene ender aldri vet du.

Forøvrig ventes referater fra dine turer også !

Det der ser ut som et artig prosjekt.

Ser med spenning fram til fortsettelsen.

Man må være litt kreativ enkelte ganger. Og det er jo det som er halve moroa.

Jeg bruker også den teknikken du beskriver når gjenger har gått fløyten. Har et utvalg gjengestenger stående som må avse noen cm en gang i mellom. :

Tror det blir bra jeg.

Hovedsaken er ei god verkstedbok, god tid og stor motivasjon. Og det virker det jo som du har.

Jeg var i det militære brannvesenet når jeg var ute, så vi slapp unna det verste. Vår oppgave var å påse at ikke infanteristene satte fyr på skogen. Og vi kjørte i varm og god brannbil inn til leiren når det var tid for mat. :

Elektrisk surrball er min store skrekk. :lol: Når jeg hadde Gamle i deler forleden endte det med at jeg monterte hele el-anlegget opp på ei finerplate og gikk gjennom en og en ledning og kobling. Tok litt tid, men det blei greit nok. Hvis du leter etter et sted der du kan få tak i ledninger med de r...

Husker vi hadde med oss noen bokser med mat i militæret. Var det ikke RSP det het da? Sto visst for: Rester Av Sprengt Personell. Det smakte i grunnen sånn også. :shock:

Takk. :D Det skal legges til at det er noen fallgruver man kan gå i underveis. Det vanligste er vel at man får trøbbel med luftingen etterpå. Særlig forbremser kan være vanskelige å lufte fordi lufteskruen nesten er det laveste punktet på systemet. Men nå er "grunntråden" posta, så får eve...

Jeg syns du gjør det riktig når du beholder lakken slik den er. Det er jo tross alt en gammel sykkel du setter i stand for å bruke den. Og en sykkel får ikke sjel før man kan se at den er brukt. Tidsriktige reparasjoner, gamle og nye deler i skjønn forening og brukspatina på lakk og emblemer er ette...

OVERHALING AV BREMSEKALIPPER Bremsekalippere trenger en overhaling en gang i blant. Annenhver gang man skifter bremseklosser er det intervallet jeg pleier å bruke. Nyere bremsekalippere har mye dårligere beskyttelse mot forurensing av stempelet enn eldre kalippere. De eldre kalipperne hadde som rege...