Grattis

Krypkjøring er vanskelig... sleit mye med det selv.

cannon skrev: ↑18 jun 2018, 17:25 Fosilkjøretøyene er vel i ferd med å drepe motorsporten. El og andre alternativer er nok redningen for både bil- og mc-sport. Dessverre.

Hva mener du med det egentlig?

Jo det er tragisk for sporten. Hva er motorsport uten lyd og lukt? De prøver seg i road racing også, men det er heldigvis lite vellykket....så langt. Ja du har et poeng. Et av mine sterkeste minner fra da jeg var liten (5?) er at jeg så Speedway med bestefar. Husker lyden og lukta den dag i dag... ...

Jeg er helt klart avventende til elektriske biler fortsatt, men registrerer at flere og flere hiver seg på strømsporet. Jeg kjører selv elbil til daglig og det funker som bare det... Men jeg ser ikke helt poenget med elektriske motorsykler. Lyden er liksom noe av poenget for meg. Mulig jeg er barns...

Hvor viktig er det å bruke merkeverksted på MC? Er ganske fersk i gamet og har liten mekanisk sans...

Dersom merkeverksted er viktig, er man jo prisgitt hva som finnes i området i stor grad.

Hvis du må bytte spjeldhuset så har muligens kompisen min en som passer. Tror nok han selger den en god del billigere enn det KTM skal ha for en ny. Når han skulle bestille ny så var det også ett par måneder ventetid her i Norge, han kan selvsagt sende omtrent på dagen. Nice. Jeg sender deg en PM d...

Akkurat henta sykkelen hos verkstedet. De ville prøve en remap før de bytta noe dyrere deler. Funka kjempefint et lite stykke men nå har den stoppa 2 ganger og jeg står her og blomstrer... De nevnte fuel/throttle-enhet kanskje må byttes. 12.000 kroner takk. Mulig det blir dyrt dette her

RC 390 er jo en sportssykkel og har en mer aggressiv sittestilling, ja. Fant dette bildet som illustrerer forskjellen: https://eurosportasheville.com/sites/default/files/390-size.jpg Forskjellen ser kanskje ikke så stor ut, men om du har ryggproblemer så tror jeg kanskje du vil kjenne det på RCen. J...

Hadde vært gøy å prøvd svingen, sett om «The snake»s krefter har noe påvirkning på en nordmann! :roll Jeg veit ikke ass, men skjønner ikke at en dumpkan være et så stort problem.. er jo hundrevis av dumper i svinger her på berget også. Tipper grunnen til alle krasjene er en kombinasjon av mange tin...

Himmel den er snasen, ja... Ikke umulig at jeg oppgraderer fra min 690 om et år eller to.

La meg først si at jeg har null peiling på dette...

Men dersom gassholken "sklir på tapen" kan det være lurt å følge med litt på hva som skjer der. Kjedelig om gassen henger seg på full guffe pga. tape som har løsnet og krøllet seg eller noe.

Hold oss oppdatert på hvordan det fortsetter. Det er jo litt interessant lesning :D Elruts Ja, det skal jeg. Har time på verksted i morgen... Hadde jo en opptur på torsdag etter bytte av tennplugg. Tok derfor sykkelen til jobb på fredag. Funka fint til jobb, men på hjemveien i rushtrafikken stoppet...

Jeg mener en bekjent av meg brukte en ølboks. Klipp av endene så du får en sylinder. Klipp på tvers så den blir delt på langs. Klipp så av så den passer akkurat rundt styre. (Dette var riktignok på en tråsykkel men samme prinsippet kanskje)

Hadde egentlig bare tenkt å ta en kjapp kjøretur til nærmeste selvvask med tilhørende burger. Endte opp med en tur på drøye 2,5 timer i kjøretid fra Oslo, via Strømmen, Skedsmokorset, Maura, Røa og tilbake til Oslo. Fin tur igrunn, men tidvis ganske dårlig vei for en fersk MC fører som meg. Bilde er...

De endene så litt snodige ut når man ser nærmere på dem. litt kanter liksom. Det er fordi kukrullen har modda på de, og kutta de opp for mer lyd... Hva med å bare ta ut hele killern isteden og ikke hærpe greia som gjør eksosen lovlig hvis man noensinne får bruk å ha det. :lol For en løk Fikk ikke m...