Angrefrist eller garanti har sjelden noen reell verdi ved privat handel, og spesielt ikke hvis selger har "lurt" kjøperen med vilje. Det er lite å hente hos en selger hvis pengene er borte, og det er de jo ofte i sånne situasjoner. Dårlig trøst å måtte forfølge en selger i rettssystemet p...

Ja, så blir det jo litt sånn, om selger visste dette eller ikke, ellers kan feil oppstå etter kjøp også. Sjekk sykkelen ordentlig før kjøp, så går det bra. Når jeg selger noe så skriver jeg en ganske tydelig kontrakt som omhandler feil/mangler og at kjøretøyet er besiktiget og prøvekjørt av kjøper....

Angrefrist? Altså.. Jeg hører stadig om denne angrefristen ved kjøp av bil/sykkel og jeg blir litt betenkt.. Kan ikke folk besiktige sykkelen selv, også finne ut om det er et kjøp en kan gjennomføre og leve med? Skulle likt å visst hvordan jeg hadde reagert hadde noen kommet tilbake med en sykkel f...

Takk for mange gode svar her, flere hoder ser bedre enn bare mitt så det setter jeg pris på.
Jeg ser motorsykkelimportørenes forening tilbyr MFC tilstandsrapport, så jeg tenker at jeg uansett får en tilstandsrapport før jeg eventuelt kjøper denne sykkelen.

Har man kvittering på utført service så er vel det like godt som stempel i boka eller tar jeg feil her? Det er det forsåvidt. Men best med begge deler. Som allerede nevnt av andre så er det - eller bør være - helt uproblematisk å få verkstedet som har gjort servicen(e) til å finne de aktuelle opply...

Hvis sidekåpene er nye/nylakkerte og ikke kåpen rundt lyktene så kan du være ganske sikker på at den har vert i bakken. Er han eneste eier og sier den ikke har vert i bakken før så tror jeg han lyver. Og da lyver han sikkert om annet også. Er han derimot ærlig og sier den har vert i bakken og forkl...

Har en kompis med samme sykkel, og de er greie på kvalitet slik jeg oppfatter det. 22k er ikke noe lavt tall det, mange som ikke kjører mer enn tre helgeturer i godvær pr sesong, så km-stand syns jeg ikke er avskrekkende. Jeg har prøvesittet kompisen sin, og den er langt hardere i sittestilling enn...

Toven skrev:Den tanken trenger en seriøs poleringsjobb også :)

Det var planen det ja hvis det blir handel.

Kan man ikke bare spørre selger hvor service er tatt for så og ringe verkstedet og spøre dem? Husker han ikke hvor han tok service så har du jo fått svaret ditt. Enten så er fyren dement, eller så bør du dra frem pruteegenskapene. Da er det lov til å være frekk. Prut ned prisen med det beløpet førs...

Selv mistet jeg service-heftet i en flytteprosess på min forrige sykkel, sløvt, joa, men det var jo fulgt service på den. Slengte med det jeg hadde av kvitteringen fra servicer på verksted når jeg solgte den. I mine øyne er det vanskelig å si hva man skal trekke ut av slikt, men mangel på informasj...

Jeg anntar det er den Daytonaen som ligger på finn.no? I så tillfelle bør du ta en nøye titt på bildene. Zoom inn litt. Jeg kan se tydelige tegn på at den kan ha vert i bakken. Frontkåpen er ganske flekkete og stygg selv om den ser nyvasket ut. Bildene ser også ut til å være hardt redigerte for å f...

Dog hvis personen "selger som den er" uten å spesifisere at noe er galt, så betyr det ingenting. Han kunne i praksis sagt at det var rep.objekt eller delesykkel, og du kunne fortsatt stilt krav til at han må betale alt av reperasjoner for å få den i stand, så lenge han ikke spesifiserer h...

:thumleft Få med deg en som har litt peiling på mc, man ser fort om dette er noe som er holdt godt eller ikke... Alternativt om det har hvert flere eiere så kan en ringe biltilsynet og få oppgitt alle eiere om en har skilt nr. Da kan en begynne og ringe de forgje eierne og høre:) om du ikke har noe...

Toven skrev:"Selges som den står" virker for meg at okey, noe rart er det... Man ser jo det hele tiden på eks bil-annonser hvor bilen selges til en rimelig sum.
Hvorfor i det hele tatt ha det med i annonsen hvis sykkelen er strøken/ingenting slitt o.l?

Det er dette jeg også stusser litt på

Jeg hadde vært veldig skeptisk til en åtte år gammel sykkel, som kun har gått 22' uten noen form for dokumentasjon. De fleste kjøper jo sykkel for å bruke den, og ikke for å lagre den i garasjen. Det er når de blir gamle og rimelige at kjørelengde pr. år reduseres til et minimum. Du skulle bare vis...