Litt, men ikke nok for å gidde spør du meg. Det koster å strekke opp en BMW.

Det vet jeg ikke, men billig var det, og utgangspunktet var helt krise.

Et bilde fra i sommer, ble ganske fin i lakken synes jeg. Går man litt nøyere gjennom kan man se noen «helgedager» her og der, men den ble virkelig fin.

En hel masse, du finner svar på nett. K1200S/R Sport/R/GT bør man ikke kjøpe. Motor og drivlinje et et kapittel for seg, bremsesystem er et annet.

Hva jeg skal gjøre med motoren på hylla er uviss. Tenker det er kjekt å ha. Det hadde vært utrolig gøy å sette den inn i en K1 feks. Men de er for dyre. Da må jeg isåfall få tak i en som har defekt motor. Da jeg hadde K100RS16V som i praksis er helt lik K1, så synes jeg det eneste kjipe med den var a ...

dypen skrev: ↑17 nov 2024, 06:59 K1200S er sikkert ikke noe dårlig alternativ hvis du kjøper en velholdt sykkel …

K1200S er uaktuelt

Det er en 01-modell Ja, har en motor til stående som er komplett og helt ny. Girkassen i sykkelen er stadig den originale. Da jeg hadde den oppe sist så skiftet jeg girskifteakselen. Da var lagrene helt fine. Litt urolig for at det har utviklet seg noe uling på 1ste gir når man har godt pådrag og mye ...

Ny motor fikk den etter å ha utviklet en bankelyd på lavt turtall på kald motor spesielt. Aner ikke hvor lenge jeg kunne kjørt med den, trolig langt. Det var imidlertid litt usikkerhet og planen var jo en tur til IOM, og da jeg fikk tak i to fabrikknye motorer til pølsepris var det ingenting å lure p ...

Sesongen var over på Tirsdag. Da kom saltbilen ut i nærområdet. Ble tatt en kattevask, så får den bli stående til rundt jul. Da blir det kardangoverhaling(pinjong), inspeksjon av drivaksel, med et mulig bytte, nye simringer og olje i gaffelen, ny bremsevæske. Nytt luftfilter, bensinfilter, motorolje ...

Jeg har sikkert sagt det hundre ganger før, K1300S er en sykkel jeg har veldig lyst på.

Det er imidlertid veldig mange hverdagslige ting den vil være dårligere på enn den gamle K1200RSen jeg har. Det er mye derfor jeg ikke helt får ut fingern.

Det handler vel i bunn og grunn om hva som får din oppmerksomhet. I dag er det helt ekstremt av ting man skal bearbeide fra alle kanter, og når bil eller moped ikke lenger er nøkkelen til sosialisering så blir det nedprioritert og innsatsen blir tilsvarende lav. Ellers er jo livet ganske enkelt i den ...

Leaf har ikke CCS-lading som jeg kjenner til. Så den når ikke helt opp i konkurranse med andre varianter hvertfall. Spesielt om man skal kjøre et stykke i slengen. Jeg sitter pent på gjerdet og observerer. Det som er litt interessant er at mange bytter bil for å ta stort verditap som de skulle være u ...

Normalt er den blå eller lilla, men det er ingen regel. Den er silikonbasert.

Tetteste kommentaren er jo: kunne ikke falle meg inn å…… klarer ikke forstå den Om det er meg du sikter til, så er jeg forholdsvis ung og føler meg ganske alene som motorsyklist i min aldersgruppe. Folk er ikke interessert. Dette gjelder ikke bare Norge. Da jeg var på Isle of Man ifjor, så var det i ...

Tetteste kommentaren er jo: kunne ikke falle meg inn å…… klarer ikke forstå den Om det er meg du sikter til, så er jeg forholdsvis ung og føler meg ganske alene som motorsyklist i min aldersgruppe. Folk er ikke interessert. Dette gjelder ikke bare Norge. Da jeg var på Isle of Man ifjor, så var det i ...