45316 skrev: ↑17 jul 2019, 21:40 Har du sjekket ladinga?

Har ikke sjekket i alle situasjoner, men på tomgang lader den ihvertfall helt fint på over 14V. Og nå har den overlevd en banehelg med mange starter uten problem, så det er nok lagringa som er problemet.

Er batteriet i god form? Har det vært nedkjørt en gang eller ti, så er det bare å skifte. Det har jo som sagt vært tomt flere ganger pga dette ukjente strømtrekket. Derfor startet sykkelen bare én gang av egen kraft i dag. Neste start måtte ha hjelp av bilbatteriet. Men når det samme skjer med et h...

Det gjorde ingen forskjell med dem tilkoblet.
Bare en liten teori jeg hadde om at kanskje kontaktene på GPS-modulen kunne lede litt strøm om sykkelovertrekket ble liggende oppå når det regnet. Men etter å ha prøvd det også bekrefter det at trekket ikke er ledende.

Jeg sliter litt med å lokalisere krypstrøm på sykkelen. Ved flere tilfeller nå har batteriet vært dødt når sykkelen har stått et par uker. Også med forskjellige batterier, så det er ikke bare et gammelt batteri som har skylda. Nå har jeg med multimeter testet strømføringen uten tenning, og tatt ut é...

Jeg trenger noen nye kåpedeler til sykkelen min. Jeg kjøpte kåpesettet fra Kina i fjor, men nå vil samme selger helst ikke selge bare de delene jeg trenger fordi han er redd det vil bli forskjell i fargen. Jeg vet lakkering av paneler på biler kan gi synlig fargeforskjell pga alder, eller at de kans...

Eneste "hyling" jeg vet om ifra motorer kommer fra store kompressorer, men du er vel ikke gal nok til å sette det i en motorsykkel vel . . . .

For dem som liker å følge litt med på bensinforbruket vil jeg anbefale Fuelly . De har en enkel app også, hvor man kan føre inn liter og km fra tripptelleren hver gang man har fylt. Da får man en fin og grafisk oversikt over kjøringa si med gjennomsnittlig forbruk, årlig kjørelengde, årlig bensinkos...

Jeg ble litt overrasket da jeg begynte å bruke konas ER6F til jobben, istedet for min SV650S. Turen til jobb består av 3 mil rask motorvei og ca det samme landevei, og begge sykler blir kjørt relativt likt. Likevel bruker Kawa'en konsekvent rundt 0,47-0,48 l/mil men min trofaste SV alltid lå på 0,4 ...

Jeg ser bare på en sykkel for tiden; Triumph Street Triple . Har funnet ut at tre sylindre må være perfekt for meg etter noen år med min SV650S og kjærestens fire-sylindre. Den perfekte mellomting. Har også etter år med polering og nervøsitet for dyr plastikk funnet ut at en nakensykkel må være tin...

Jeg ser bare på en sykkel for tiden; Triumph Street Triple . Har funnet ut at tre sylindre må være perfekt for meg etter noen år med min SV650S og kjærestens fire-sylindre. Den perfekte mellomting. Har også etter år med polering og nervøsitet for dyr plastikk funnet ut at en nakensykkel må være ting...

Hvordan kan alt sånt i dag bare kontrolleres elektronisk? Bla. motorbrems er da noe som skjer rent fysisk og avhenger av størrelse på motor og sylindre og slikt. Jeg skulle gjerne hatt litt svakere motorbrems på min SV650S óg, da jeg aldri bruker bremsene lengre og må gasse nedover bakker, men det h...

XL-moto har ofte gode tilbud på dekksett. Vel så billig som de andre online-butikkene. De siste jeg kjøpte var bare noen måneder gamle begge to.

Vet at min gamle Toyota Camry fra 1990 hadde fuel cut-off. Vil anta at dette er implementert i de fleste moderne motorsykler med fi. Det du hører Fossin er luft som kommer fra motoren. Selv om den ikke forbrenner noe, så er motoren i gang og vil trekke til seg luft og slippe det ut gjennom eksosen....

Det er veldig lett å sjekke... trykk på killswitch i en nedoverbakke og se om det blir forskjell.... hint: det blir det :) Da har jeg vært en tur og fylt bensin og tatt en liten real life test. Jeg kjørte nedover en bratt bakke og trykket inn killswitch flere ganger underveis. For meg var det ingen...

mulig jeg ikke helt skjønner hva du prater om men om du gir litt gass sånn at rpmene matcher hastigheten på sykkelen før du slipper clutchen blir det vel ikke noe rykk? setter du sykkeln rett i førstegir når den går i hundre blir det jo et ubehagelig rykk. gjelder å matche gir og hastighet. Nei, de...