KiMedic skrev: ↑I går, 20:32 Se der ja! Den var fin[emoji1305] Så solid ut!

Har Evotech på 1290'en også. Ble straksinnkjøpt etter radiatorbyttet...
Og ja. Dette er solide saker .

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240422/7a9cc5df8be17d11320374fa932b6d2c.png Sånn ble radioatorbeskyttelsen montert på. Et lite løft i utseende[emoji1303] Men den kunne like gjerne vært svart i fargen som den som sto på. Men så jålete er jeg ikke enda..[emoji28] Som Bjerknez sa, radiatorbeskyttel...

Har erfaring med dette @AJ … da min 1290 var veldig sensitiv på det. Hadde den stått lenge uten å vært vedlikeholds ladet måtte den starte på første klikket ellers var det kjørt. Bruk av strøm for å konfigurere sykkel’n eller GPS uten motor igang ble det raskt for lite strøm til start også. Men er ...

Noen som har erfaring med nederlandske LP (Landport), japanske Nitro og tyske Varta? God priser på alle tre på nett. Spør fordi jeg vurderer nytt batteri til KTM'en siden jeg er usikker på hvor bra det er. Plutselig "klikker" det kanskje og da er det greit å ha et nytt på varastyret ;). Ha...

Gratisgave fra INKclub hvor jeg jevnlig legger inn bestillinger når tilbudene inkluderer slike gratissaker, og når er behov for andre forbruksting som denne nettbutikken har i sortimentet sitt. Har skaffet meg flere gode kjøkkenkniver og stekepanner på denne måten. Denne gangen ble det altså denne:...

Da er GIVI sideveskene på plass og "Bulder Blå" er klar for tur .
Ikke akkurat nå siden det fortsatt er litt for ubehageliug vårkaldt, men sånn etter hvert straks temperaturen stiger til nivået man trives med :

Heisan !

Nærmeste Yamahverksted er Hjelset utenfor Molde.
@kjellv jobber der og kan gi deg mer info:

En kjølig tur med Guzzi'en til Oslo i dag for å feire ett års bursdagen til siste ankomne barnebarn. Hyggelig ned slike begivenheter, selvfølgelig. Og ekstra hyggelig når man kan la seg befrakte på to hjul på klassisk italiensk vis :crazy: . Og V7'ern er en fryd å kjøre. Og blir bare bedre og bedre ...

Alt dette er veldig ødeleggende med tanke på vi medlemmer som betaler støtte til NMCU og på toppen så startes det en tilsvarende organisasjon av de samme personene. Er det behov å liv laga for MCTA, vil motorsykkelister fortsette å bidra med penger her også … For egen del er jeg villig til å gi &qu...

Med nytt sentralstyre og ny leder på NMCU-kontoret på plass får vi håpe at NMCU gjør seg mer synlig i offentligheten i tiden framover.
Og ikke minst sterkt fokus på det interesseorganisasjon er til for, nemlig disse viktige tingene:

https://nmcu.org/nmcu/om-nmcu/

Ja en kan jo nesten begynne å lure litt, når årsmøtet var 24./2. og den nye organisasjonen ble registrert 28./2. og med stiftelsesmøte 18./3. Og da hadde de kontigent inntekt for 80 medlemmer. Kopiert fra årsprotokollen til MCTA: Sak 3: Budsjett Forslag til budsjett for 2024 ble fremlagt. Budsjette...

Det har skjedd mye i MCsidens historie i løpet av 20 års eksistens. Rolige perioder for det meste, men også turbulente tider hvor jeg har vurdert å avslutte MCsiden kapittelet på nettet... En ny era i forumets til da korte historie startet da brukeren Ragnhild entret scenen i 2008: https://mcsiden.n...

Ingen problemer med å legge ut på langtur med en 400 kubikker, være seg en KTM. Triumph, Royal Enfield eller Kawasaki, slik jeg vurderer det.
God lastekapasitet, krefter og fartsressurser nok, også ved forbikjøringer, er min erfaring som 390 Duke eier på langtur.

nisufisu skrev: ↑19 apr 2024, 17:00 Hvordan tar den knekken på veiva?

@mekkern vil nok komme med det mest korrekte svaret, regner jeg med.
Men selv er jeg rimelig sikker på at veivakselen vil være underdimensjonert og dermed ikke tåle belastningen med et 180 kubikks sett.

dypen skrev: ↑19 apr 2024, 13:04 Som nevnt, hvilke agenda har det gamle styret hatt og for hvem … (min utheving i sitatet - AJ)

Vel...
Tidligere avgåtte styreleder sikret seg presidentvervet i FEMA før han og resten av styret takket for seg i NMCU i forb. med årsmøtet i Bodø...