Uttrykket "mc-klær" er bare bullshit. Hvilken som helst leverandør av ei plastjakke med liksom forsterkinger på albuene kan kalle produktene sine for det, men ei slik jakke er bare brukbar om barnet skal kjøre trehjulsykkel. E-merking skal det være på sykkellykta, ikke på klær og utstyr. P...

Til utstillingen til Egeskov Slott på Fyn kan vi dra om det bare blir E-bikes i vår tid. Der henger dusinvis av vakre veteransykler i taket, og ved siden av er det en knapp - der kan vi høre syklene kickes i gang og aksellererer gjennom gira før de forsvinner i det fjerne. Snadder! :twothumbs: Men E...

Både i Tyskland og Østerrike blir stadig flere mindre veier stengt for mc, enten i helger, eller permanent. Følg med på skilt, det er visstnok mange kontroller! Handlings- og bevegelsesfriheten strammes inn og begrenses. Noe vi også ser tydelige tegn på her i Norge og ellers store deler av verden n...

Materialet i skiva er like viktig som å bruke riktig moment når du trekker til For myk skive eller svakt moment vil olja lekke. For hard skive (stål hvis det skal være kobber) er heller ikke bra. Og trekker du for hardt til får du et h... om du ikke har riktig skrueutrekker når du skal plundre ut re...

Litt interessant; hvem er Therese Sollien, og hvor har hun fått tak i denne informasjonen? Aftenposten hevder å ha solid bakgrunn for EGNE meninger, men tar et forbehold for innsendte kommentarer, og presiserer at de står for innsenders egne meninger. Alle de jeg kjenner som har opprinnelse i Midtøs...

Greit også å vite for alpefarere at i Østerrike har man sett seg lei på grisekjøring, og du kan risikere en bot på opptil 5.000 euro i ekstreme tilfeller. Altså fem tusen euro! Men da skal du virkelig ha testa sykkelen. Det blir alikevel opp mot et par tusen euro om du kjører i mer enn 30 over grens...

Kjører aldri over 120 unngår Autobahn så mye som mulig. Men så er målet oftest å kjøre rundt på kontinentet på mindre veier og stoppe i trivelige landsbyer og steder jeg vil utforske sammen med kompisene. Men om du bare skal til Alpene og vil gjøre unna transportstrekket raskest mulig på Autobahn, e...

FredrikE24 skrev: ↑07 mar 2021, 19:09 ... Så gikk jeg i boden og trilla ut Jawaen, som ikke hadde vært fyra ved vintersesongslutt ifjor. Fyra på første tråkket. Dette med gammel bensin er jo bare tull :)

Er ikke den Jawaen totakter, med oljeblanding i bensinen?

Gratulerer med 8. mars, jenter!

Dette er buksa. Da får du en komplett dress med uttakbart innerfor til rundt 1.800,-! https://www.biltema.no/bil---mc/mc/mc-k ... 2000043588

Lavt budsjett? Da er Biltema svaret. Sjekk hjelmene de har på nettet først, se om de overholder sikkerhetskravene! Og enten helhjelm eller åpningshjelm. Hørselvern, de beste ørepluggene jeg har hatt var et par svenske til kr 80,-! Det viktigste med jakke og bukse er at de tåler å skli bortover asfal...

Men Kina har vel en del regulering mot MC, feks får du ikke lov til å eie en 250cc eller 500cc MC. Og du får heller ikke lov til å kjøre motorsykkel i mange kinesiske byer. Det er nok fortsatt mange myter om Kina. Det er ingen restriksjoner på å eie en HD; men importtollen gjør at det er et klart s...

Nå skrives historien stort sett av vinnere, så det er sikkert mangt som ikke er nyansert og belyst riktig, eller gjemt unna, og det er sikkert snev av grunnlag for det som skrives. Men seriøse historikere kan ikke forholde seg til materiale på den måten. [/quote] Jeg ser at Marte Michelet har beklag...

Jeg skreiv 3 millioner sykler fra samme kinesiske merke - men når det gjelder produsent er verdens største det indiske Hero MotoCorp Ltd. Og de produserte over 35 millioner sykler i fjor! Til sammenlikning produserte f.eks. HD og BMW hver under 200.000 mc. Kina nådde en salgstopp i 2013 med 9 millio...

Enig med Bjerknez i hvordan man vinner markedsandeler. Men for kineserne er jo Europa et lite marked, og ikke det mest interessante hellerbortsett fra når det gjelder deler. Lav pris og lite kubikk er det typiske. Den største kinesiske produsenten selger aleine over 3 millioner sykler årlig.. I till...