I kveld blir det reker og.... Munkholm! Skal opp grytidlig i morra og øvekjøre med en kamerat som skal ta lappen i slutten av måneden. Han har kjøpt det han mener er en perfekt nybegynnersykkel; en BMW K1200GT. Rundt 300 kg og 160 hk, 0-100 på under 3,5 og toppfart 270... Hm. Tror nok jeg bør være r...

Ryggskinne L1. Dette er den plast- eller skumgummiskinna som ofte er integrert i jakka. Bedre enn ikkeno! Men dersom du treffer autovernet, en stolpe eller en skarp stein med ryggen i høy hastighet er den til lite hjelp. skal du da sikre deg mot brudd må du ha en som er merket L2. Det første jeg gjø...

Vel, ærlig talt blir jeg rimelig utrygg om noen gjør det der når jeg møter dem. Det ligger haugevis av filmer på Youtube som viser hvor lite som skal til før sykkelen vrenger til siden, og da vil jeg helst ikke være på den siden akkurat da. Om folk vil leike sånn på et lukka område er det helt greit...

Når det gjeldet forbudet i Tyskland, er det ikke så dumt som det kan høres. Når det er STAU på Autobahn, er det som oftest pga en alvorlig ulykke, og da må utrykningskjøretøy hurtig fram. Det er farlig for både dem og andre å bruke det vi kalte katastrofefeltet på høyre veiskulder, så det har de gåt...

Rolf-Arne skriver; "Tyskland er det lov dersom trafikken står helt stille - ellers verboten". Men det stemmer ikke, Rolf-Arne; "Hindurchschlängeln im Stau ist für Motorradfahrer verboten." Riktignok gjøres av og til, men 70 euro og en prikk i kortet om politiet ser deg. På tyske ...

Gjør det sjøl her i Oslo i rushen. Jeg bruker blinklyset, men svigersønn på Harley velger å ruse litt for å gjøre oppmerksom på at han kommer. MEN! På kontinentet er det strengt forbudt i de fleste land! Tyskerne er kjent for at om du lanespiltter i stillestående kø på Autobahn, vil før eller siden ...

Når jeg skal planlegge langtur begynner jeg med et oversiktskart. Dette er ca 100x75cm. (Hm-bildene kom i omvendt rekkefølge, og alle bilder som var stående ble liggende. Ser ikke ut som jeg får fiksa det.) Så veiboka 1:150.000, den måler 50x40cm og har veldig gode delkart. Finneŕ grønne veier, foto...

Jeg har også opplevd full skjæring. Men for ett par år sia med veteranen - 350ccm tvilling, bare luftkjølt og nyborra/nye stempler hadde jeg en delvis skjæring på ett stempel. Da bråstoppa motoren og bakhjulet låste. Trakk inn clutchen på refleks, venta litt og starta igjen, da gikk den helt som før...

Kanskje ikke så vanlig, men jeg har opplevd begge deler.

Javisst skreiv du det - jeg leste gjennom to ganger og greide alikevel å ikke se det! Men altså, la du merke til om oljelampa lyste før motoren stoppa? Låste bakhjulet seg?
Kort sagt; oljelampa lyser og motor stopper: mest sannsynlig skjæring. Ladelampa lyser og motor stopper: mest sannsynlig elfeil.

Skrukkkelisjøen er et fint sted, der har vi bading på varme sommerdager hvert eneste år. Og veien fra Hurdalssjøen til Lygnaseter er helt topp. Særlig om det ikke er alt for mange sauer på den. (Og da mener jeg de hvite med fire bein!) Vi har utsatt den turen til det blir badevær. Og eller står Vill...

Hva legger du i skjæring? Om motoren har skjært seg? Motoren går smooth og normalt. Ikke værre enn før. Leste du alt jeg skrev? Usikker om det er varsel for temp på den. Eneste lampa som lyser er den rød oljekanna når jeg skrur av motoren med off switchen. Men det er jo normalt. Leste det du skreiv...

Skjæring? Typisk hvis motoren har gått varm. Er det varsel for temp på den?

Mann 70 Oslo, BMW R1100RS 93, Kasko 75% : 3.336+Staten 2.136= totalt årlig 5.472,-. Tryg

Ferdig med vaksine nr. 2! Kanskje blir det en tur til Rhinen og Mosel i år alikevel?