Moby skrev: Forhandlere flest selger nok ikke fjorårets sykkel som "overligger".

Det er nok ganske riktig. I hvert fall ikke før ca. August.

Jeg kan ikke si annet enn at jeg gleder med veldig til påske :yeyeye 20. Mars braker sirkuset i gang igjen, første runde går på Losail i Quatar, en av sirkusets raskeste baner. Toppfarten her er målt til 350,5 km/t. Det er styggfort... Da starter alle igjen med blanke ark og null poeng. Blir det enn...

Til å finne delenr osv for Yamaha bruker jeg denne siden: http://www.yamaha-motor.eu/uk/services/online-parts-catalogue-uk/index.aspx Den delekatalogen duger til det meste den. Men husk at den ikke er Norsk. Dette betyr at du aldri kan vøre 100% sikker på at den er riktig for sykler som er levert i...

Takk for svar! :) vet du noe om hva som er forskjellen på den nye modellen, i forhold til de som er 1-3 år eldre? :) Vil du si det er dumt å kjøpe en som er brukt to år fra før av? Begrunne svaret ditt :) WR125X og WR125R er nok ganske identiske og uforandret siden 2013 i hvert fall, kanskje tidlig...

Nettopp det jeg også tenker. Sykkelen tåler langtur, men kjørekomforten kan nok sette grensene noe kortere enn dine turkamerater har planlagt. Slitsom kjørestilling hvis vi snakker om lange etapper ser jeg for meg. Jeg vet ikke hvor lange serviceintervall det er på denne, men det er jo MC-verksteder...

Hei. Ja, en Yamaha WR125X er registrert for to, og du kan godt kjøre med en kamerat (eller venninne/kjæreste) bakpå :thumleft Sykkelen er høy, men den har lang fjæringsvei og siger noe mer sammen på demperne med passasjer. Men på gode veier skaper ikke dette noe problem. Hvis venninna di.. eller kam...

Slett ikke uvanlig, men ingen standard praksis. Du må bare spørre

Om dette er et slepefeste vet jeg i grunnen ikke. Jeg ser for meg at det kanskje er like så anvendelig som et skikkelig surrepunkt dersom du har behov for å spenne skikkelig fast sykkelen i en eller annen sammenheng :-k Det er Yamaha du kjører ikke sant? Da burde jo slepefestet være bak :crazy: :two...

Send meg reg.nr på sykkelen din i pm så kan jeg gå inn i delekat. via serienummer. Da får jeg sjekket akkurat riktig katalog. Det er nemlig innmari mange av dem... Hei Reg nr på min sykkel ble bytta på grunn av skilt tyveri før men ja jeg pm deg det Da har jeg sjekka den opp i delekatalogen via ser...

Send meg reg.nr på sykkelen din i pm så kan jeg gå inn i delekat. via serienummer. Da får jeg sjekket akkurat riktig katalog. Det er nemlig innmari mange av dem...

Dette var nytt for meg, og litt interessant. Jeg måtte en tur innom utstyrslistene og delekatalogene for å sjekke. Jeg har ikke sett gjennom alle katalogene, eller alle destinasjonene. Det kan være at sykler bestilt til Norge har denne, og sykler bestilt til andre deler av verden ikke har det. Men p...

Jeg vil legges til i Møre og Romsdal, bosted i nærheten av Molde.

Vil samtidig oppfordre flere i Midt-Norge om det samme, det blir dermed lettere å finne hverandre for kaffetreff eller felles tur.

Da fortsetter du bare med grønn eller blå. Den røde, gule eller oransje er spesialdesignet for lettmetall. Skule du byttet til denne burde du skylle systemet med vann først. Disse to typene skal ikke blandes. Men fortsett med grønn eller blå med god samvittighet, og bland med 50% vann. Sent fra min ...

Hvilken farge var den du tappet av? Ikke blande rød/orange/gul med blå/grønn. Var den blå den du tappet av, fortsett med det. Konsentrert vare blandes 50/50 med vann

Sent fra min C6603 via Tapatalk

Jeg tror f.eks. at det ikke er store forskjellen, dersom det ikke er modell endringer. Er modellen kliss lik, vil det jo alltid være noen som er produsert forrige år, dersom mc registreres på vår eller tidlig sommer. Det er helt riktig, og et godt poeng! Er det ikke tekniske eller utstyrsmessige en...