Takk for innspill. Føler egentlig ikke at jeg blir mindre sett i trafikken nå heller kontra sommers tid, men det er vel kanskje bare noe man selv tror pga mørket. Ikke dum de der led-stripene Jongsamin, må de kobles på strøm? Er såpass forfengelig at en refleksvest må se ok ut før jeg gidder å ha d...

Hadde ikke vært redd for å kjøpe en sykkel som er så lett å selge igjen.

Enig med Berknez; ta på regndressen når det blir kaldt.
Har både skinndress fra Dainese og tekstildress fra Bullfighter. Ser jo at jeg er veldig unormal som ikke har noe problem med å bruke Bullfighter. Fryktelig mye følelser med dette tøyet ser det ut som.

Hei :) Tusen takk for kjappe svar. Bukken ser ikke ut til å ha noen betydning utenom et kosmetisk aspekt. Den har ikke noen "skarpe" kanter eller noe annet. Hvilken sparkel anbefales da for aluminium? opplever at det er vanskelig å få det til å feste seg skikkelig. Men skal se etter en by...

1 cm over maksmerket på peilepinnen er ikke overfylt. Det går fint.
Grå/hvit røyk er jo tegn på vann. Kan det at det er litt mye olje skyldes at det er noe kjølevann på avveie?

Den gode DrGreve er visst dessverre ikke her inne lenge. Synd, og bla for verkstedkompetansen.

Nydelig!
Er ikke så besatt av alle disse sjeldne formørkelsene som kommer veldig oftere enn en skulle tro mtp hvor sjelden de er i følge nyhetene. Forholdene var jo perfekte, og vindparken ligger jo bra til.
Lista er en nydelig plass! Anbefales!

Det nydelige høstværet fortsetter på sørlandet. En knalltur i går og håper på flere denne uka.

Som noen er inne på så er det ikke krise å kjøre litt lenger en serviceintervallene, særlig ikke hvis en har mye langjøring over kortere tid.
Viktig at motoren er god og varm når en tapper ut olja. Da er den tyntflytene og en får ut mer av olja, samt at den også får med urenhetene bedre da.

Enig med kjellv, (er du forresten i slekt med Kjell Elvis?). Det er viktig å handle hos merkeverkstedene for at vi fortsatt skal ha de. Det jeg har irritert meg over er at de er så vanskelige å få tak i pga for lite folk i høysesongen. Skjønner at det er vanskelig, men kjipt at det kan være så vrien...

En kompis hadde VFR800 og var veldig godt fornøyd med den. Vesentlig sprekere enn min GSX600F.
Fin sykkel også.

Er du veldig lett og alltid kjører alene så kan du tillate det et litt stramt kjede, er du derimot tung og med passasjer så kan en ha det i slakkeste laget.

Hvis du blander blå og rød blir det en grøt. Kommer jo an på hva radiator er laget av. Du ser vel hvilken farge som er på nå?

Risikoen for å tryne eller kræsje i løpet av et kvarter kan da umulig være stor. Det er faktisk noen alvorlige ulykker under prøvekjøring av sykler. Kom en liten stund etter at en hadde omkommet i svært høy fart på testtur. Noen skal jo teste i ordets forstand. De fleste oppfører seg under testkjør...

Vann er jo også sunt har jeg hørt. Har vel få bivirkninger for lakk og voks?

http://www.rb.no/nyheter/gjerdrum/motor ... -43-136786" onclick="window.open(this.href);return false;
Trist. En i 60-årene omkom.
Artikkelen forteller også om hvor utsatte vi er på MC.