Det er opp til stasjonene. Fordi den nye bransjestandarden er E10 og ikke E5 som idag. Det vil fortsatt være mulig å kjøre på 98 eller e5 , men de pålegger ikke stasjonene å selge det. "- Vi har vedtatt en bransjestandard på E10. Det betyr ikke at andre drivstofftyper vil være forbudt. Det vil ...

Det er ikke lagt opp til "sikring" fra regjeringens side. De vil ikke kreve at stasjoner skal selge både med og uten 10%. På samme måte som med 98 oktan, vil det bli opp til den enkelte stasjonen. Og det blir fort et problem når det skal summeres av tallknusere som helst vil selge bensindi...

Her kan en lese litt om Jaso spesifikasjoner.

https://passenger.lubrizoladditives360. ... ma-and-mb/

P.g.a. veipirater og manglende plass (midtrekkverk) kan/vil ingen stoppe for å hjelpe. Det er farlig. Man må redde seg selv..... Nå kommer det sikkert noen innlegg fra de i Nord som har det virkelig vanskelig, utrolig at noen overlever trafikkulykker i det hele tatt der.. Årsaken til at vi overleve...

100/90-18 foran. 120/80-17 bak står vel i vognkortet..... :yeyeye sprek sykkel ublombert.(31hk) Hva er "ublombert"? :scratch Sykkelen er registrert som 15hk lettmotorsykkel, men som "ublombert" har den 31hk Har stadig lurt på hvordan lett mc produsert for Europa, som har nøyakti...

Risiko for dødsfall er også avhengig av mulighetene for å nå legebehandling i tide. I høstens ulykke var jeg heldig og ble oppdaget med en gang, sykebil og helikopter synkronisert og relativt raske. Hadde det vært en halv times lengre flytid, ville de kunne fløyet rett til kirkegården. Det er viktig...

Denne typen statistikk er er som med LOTTO. Du har samme sjanse hver gang... i utgangspunktet. Så må en likevel legge til en slags gjentagelsesfaktor. Samt at en må trekke fra erfaringsfaktor. Ved 1 % mulighet, så kan neste gang være 1% + 1%av 1%, altså en minimal økning av sjansene. Var dette dårli...

For tiden er det prosjekter igang vedrører mc og sikkerhet. Hvis alt går etter planen blir det et samarbeid mellom MC-klubber, NMCU, Trygg Trafikk, Fylker. IF forsikring (kanskje flere) og såvidt jeg har forstått NAF-MC og diverse redningstjenester og AMK sentraler. Her vil målet være å få økt bruke...

Enhver har dessverre ikke alltid frihet til å velge selv. Dersom jeg velger å kjøpe nytt kjøretøy... Jeg hater ABS bremser, uten å kunne velge det bort. Vil selv velge om jeg skal bytte hjul/dekk selv....men kan ikke det med de nye verdiløse trykksensorene. Hater at jeg ikke kan få slått av lyset på...

Kommer ikke utenom at kostnad må vurderes. Det er dessverre ikke til å komme utenom. Airbag er fremdeles i dyreste lagt, og usikkert. Ryggskinne og nakke. Det viktigste for nakkeslengen er hjelmens tyngde. Ryggskinnen er vanligvis såpass løst at den gir seg, så det skal ikke være et problem. Bruk av...

"Jeg tror du må ha vært veldig uheldig med handlinga di. Siden nyttår har jeg handlet Øhlins fra Italia, speil fra USA og noe oem deler fra Tyskland og ingen av de brukte mer enn en uka på å komme fram. Mye av det man har lyst på finnes ikke i Norge og da har man ikke mye valg, og de delene som...

Etter å ha spiddet en elg, brukket rygg og nakke samt nesten samtlige ribbein, krageben, punktert lunge.... Så skal jeg fortsette å bruke ryggbeskyttelse, knebeskyttelse, skulder, albue, hofte, lårbeinsplate ..... Går nå opp det hakket til hel rustning, hvis jeg finner noe greit, for å også beskytte...

Er etterhvert blitt drittlei lange leveringstider og uendelige omveier rundt i USA med DHL, som til slutt ligger i Tyskland og råtner. Noen har bedre leveringsrutiner, men det er blitt tregt etterhvert som de private har overtatt. Kommer det over 350NOK med frakt, så må det tollbehandling til. Og da...

Her har vi diskutert oss svette og klamme...

Håper trådstarter legger frem fasiten

Lade først. Hvis ok, da vet du det. Hvis det skjer igjen, bytt batteri.