Det gjelder hele EU. Derfor forsøker jeg Kina først, som er både raskere og billigere og samme sted de får det fra.

Aprilia rst 1000 2001 selges. Følger med delesykkel, som jeg ikke har hatt bruk for. Delesykkel kun kjørt runft 8000 km. Også 1 nesten komplett RSV 1000 motor og mange smådeler.

Se mer på Finn...den eneste av sitt slag der.

Problemet med å handle på nett nå, er at postmonopolet i de fleste land er slutt, og posten er ikke lenger sett på som en samfunnsoppgave. I UK er det nå mange som må kjøre svært langt for å levere pakker, akkurat som vi begynner å få her. Nå ser jeg stadig at porto langt overstiger varen, så kommer...

Google maps kan ikke eksportere til mobilversjonene med flere punkter. Kan hende du får det til med GPX filer, har ikke prøvd det på en stund.

TomTom gjør nytten, og de fleste modellene kan nå importere gpx filer fra Google maps.

O2, skal det bli ordentlig (her er jeg kun teoretiker altså) må luringen sørge for en variabel spenning mellom 0.1 og 0,9 V. "riktig blanding" er ved 0,45 v på en O2 sensor som avgir spenning. Denne er vanligvis koblet sammen med varmecoilen som da sørger for strømmen, og forteller EFI at ...

Turtall, gear - ved belastning virker alt helt fint, det er når en forsøke å kjøre jevn hastighet. Error memory: jeg har forstått det slik at denne faktisk skal ha et minne som aldri glemmer, skal se om jeg kommer til den. Vanlig kodeavlesning gir ingen feil. Prøvde å fremtvinge koder, for å sjekke,...

Hvor gammelt er batteriet ? Mine AGM batterier holder sjeldent mer enn 2 år, uansett hvor dyre de er. Sluttet å bry meg, og kjøpte heller nytt batteri hver vår. Så gikk jeg over til "Tørrbatteri", nå på det tredje året...uten heft. Merk at det er mange år siden batterier hadde "garant...

Ram AIr - da dette skjer uten hensyn til hastighet, altså også ved 60 km, og kun i 5. og 6. gear.... er det vel litt usannsynlig. Det er ingen feilkoder, og dette gikk hus forbi verkstedet som gjorde service. Forrige eier har "trodd det skulle være sånn" på disse høyeffekt..... Hvis de bar...

Etter mye om og men....har jeg løst koden...

Ingen problemer 1-4gear. På 5 og 6. Kjører 100 så begynner en å merke en svak bremseeffekt og hastighet daler sakte....kommer ned rundt 70 så "husker" den plutselig at det skal være 100...og kommer med et rykk og tar det igjen. Sekundær spjeld ok, geargiver ok. TPS OK, alt går som det skal...

Det er j.... vanskelig å komme til...

Dette er eneste sted en får lagt inn noe, og lest.

Oppdatere spørsmålet i 2016. Har prøvd i flere år å finne løsning på det samme. Du må ha forsikring, men ingen selskaper i Norge hjelper deg. Helt utrolig mange uvitende som jobber på kundeservice Du spør, «dekker deres grønt kort alle land i det samarbeidet» Svar, ja...... så kommer det i posten......

Kjedet meg med.... Justere fotbrems som slepte, ble varm og nesten tok fyr....justerte «too tight» etter bytte av klosser og væske. Renset koblinger til bensinmåler som var blitt dement. Måtte slite litt der. Skiftet 2 coiler, som var daua igjen...forb. Aprilia dritt. Byttet plastikkledninger ut med...

Min lege tilbød «Blå Resept», som jeg kunne brife med.... angrer bittert på at jeg ikke sa ja. Han var veldig på hugget med å gå med gode sko, og å sitte på både mc og tråsykkel i «slakk fjær» stilling. Da ville ryggen passe seg selv. Har ikke hatt en sykedag grunnet rygg på 10 år. Men.... jeg sper ...

:prf Har første generasjon INTERPHONE. Uten stereo. Helt rå kvalitet på lyd og komm., men begrenset avstand som B2B. Fungerer utmerket der det er viktig, i byer og trafikk. Mottak av telefonsamtale i 150 på autobahn, no problem. Skulle til med litt opplæring, og da tenkte jeg det var på tide med opp...