Bildekk er for folk som ikke tar seg råd til å bruke de pengene det å kjøre MC koster. Er ikke noe spesielt med BMWer dette. Det finnes helt klart billigere sykler å kjøre med enn disse store touringbeistene. Hvis folk kjøper sykkel til 3-400.000 kr og den sliter så mye dekk at folk må bruke bildek...

AJ skrev: ↑09 mai 2021, 17:12

simpson skrev: ↑09 mai 2021, 17:04 Sykkelen blir mye mer tungstyrt, du merker jo stor forskjell på et slitt mcdekk kontra nytt.
Og grepet i svingene innbyr hvertfall ikke til kneskrap

Hver sin lyst... .
Jeg ville aldri valgt bildekk på MC - uansett.

Helt enig
Ser ikke grunnen til å finne på noe sånt

Sykkelen blir mye mer tungstyrt, du merker jo stor forskjell på et slitt mcdekk kontra nytt.
Og grepet i svingene innbyr hvertfall ikke til kneskrap

Et dekksett varer rundt 8000km og Road5 GT er visst de som er best å kjøre på, og som holder lengst. Han har forøvrig hatt flere av de og har vel noe over 200kkm på modellen. Dekkslitasje er tema på nettet for K1600 og bildekk bak er brukt for å få mere kilometer ut av bakdekket. Det skurrer i mine...

mekkern skrev: ↑03 mai 2021, 14:23 vestagder og rogaland..
IMG_4196.JPG

Kremtur med "gutta".

Brukte du helga eller bare en søndagstur?
Hvis det var på en dag var det hvertfall en voksen tur

Uansett hvor du bor er ikke støy avskiltningsgrunn, kun mangellapp. Men trimming er noe annet Selv om det er trim har de ikke noe måte å bevise dette uten dyno. Nei det blir vanskelig. Derfor må du vise sykkel ved mistanke. Men å ta skiltet er ikke lov kun på grunn av mistanke. Men dessverre gjør p...

Uansett hvor du bor er ikke støy avskiltningsgrunn, kun mangellapp.
Men trimming er noe annet

Du skulle aldri ha mistet skiltet, det har de ikke lov til. Men du skal få en mangellapp og så vise sykkelen hos biltilsynet.
Akkurat deg samme som om du blir stoppet igjen, ikke noen annen reaksjon enn første gang det skjedde.

Synes det er litt drøyt å be folk skjerpe seg når de ikke er ufine eller går til angrep på person. Bjeknez mener mye......om mye. Men hvis folk ikke liker å høre hans meninger eller liker måten han uttrykker seg på, så la vær å lese innleggene hans. Men at han skal forandre seg for at enkelte ikke l...

Nakensykler har veldig lite med stabilitet og gjøre. Men du sitter veldig utsatt for vind, og skal du på tur har du null beskyttelse hvis det kommer regn. Og der er det veldig tydelig hvor mye vindskjerm og kåper hjelper. En annen ting er handguards, noe som er vanlig på mange ADV, men ikke nakensyk...

En ADV er like sportslig som en sportstourer, bortsett fra sittestillingen. Ytelser, kjøreegenskaper, bremser, dempere osv overgår mange sportstouere. Oppreist kjørestilling gjør sykkelen mer lettkjørt, bedre oversikt over hva som skjer rundt deg og ikke minst bedre å kjøre langt på. Dette har jeg f...

Men uansett om hva som er grunnen til at de ikke vil du skal ha hjelmen på, så kan de kanskje tenke på hvordan de formidler dette. Han jobber i ett serviceyrke og skal behandle alle kunder likt. Om han har jobbet en time eller 15 timer er uinteressant. Men dessverre ser det ut til at dårlig service ...

Hjelmen skal av. Ikke noe å lure på en gang. Så er det faktisk hjelmforbud inne på bensinstasjoner. Bruker å henge en klistrelapp på døra.. Tror neppe det er ett eget nasjonalt forbud mot hjelm på bensinstasjoner. At noen stasjoner ønsker det kan jeg skjønne. Men ikke ett generelt forbud. Har helle...

Ser ikke problemet med å ha hjelm på for ett kjapt besøk på bensinstasjon.
Nok av folkegrupper som dekker hele trynet, men de kan ikke kritiseres for da er det plutselig diskriminering.
Ingen ting i lovverket som sier at hjelmen skal av.

Alle syklene har sine store fordeler og bakdeler. Men er ikke sikker på om Rins hadde gjort det bedre om han hadde kommet forbi, da de blir tatt igjen på landsiden runden etter. Men samarbeid innad i teamene og stallordrer er det nok mye av, spesielt i team som ikke er rene factoryteam. Det er mange...