Det er godt at det finnes folk som har tid, penger, interesse og lyst til å gi seg i kast med slike prosjekt! ..men nesten så det er en skam at noen har latt denne forfalle så veldig som dette. :-k Hvis du noen gang har har hatt en gammel folkevognbuss eller varebil ville nok du også vært glad den ...

https://www.oil-tech.com/amsoil-pdf-files/motorcycle-oil-comparison.pdf Her er en test utført av Amsoil. Interresant lesing, selv om jeg hadde gjettet på fohånd hvilken olje som var best i testen. Det kunne vært artig og sett hvordan Statoil, Esso, Shell, Biltema og andre oljer det selges mye av her...

Ok. Det kan godt være riktig pris, det ble nok ikke solgt mange campingbiler i 1956.
Om det var min bil hadde den forblitt et vrak, jeg har verken kunnskaper, verktøy, tid eller overskudd til en så omfattende restaurering.

Ikke mc, men jeg måtte bare ta den med.
Her er det tydelig at det er noen som ikke har lyst til å kvitte seg med vraket

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=133799250

KawaKjetil skrev: ↑

15 nov 2018, 19:56

Det er forskjellige typer tank sealing. Hvor stort var lekkasjestedet og hvilken tank sealing ble brukt?

Lekkasjen var veldig liten, det svettet bensin nede i sveisen. Jeg vet ikke hvilen type tank sealer som ble brukt.

Prøv et søk på tank sealer, så finner du flere typer.

Svigerbroren min hadde en tank med rusthull i bunnen.
Han kjøpte et sett med rensemiddel/rustfjerner og et stoff som forseglet tanken og skulle forhindre ny rust.
Husker ikke hva det heter, men tanken ble tett og har holdt seg tett i flere år.

Det kan, som flere har vært inne på, hende at speedometerdrevet er likt for flere modeller. Prøv å ring Kawaspesialisten i Sandefjord, han kan godt ha et nytt liggende i ei skuffe. Ellers kan det lønne seg å sende en mail til Krangnes motor i Trondheim. Litt OT. Den sykkelen som er vist i annonsen e...

Jeg skjønner godt at du er ute etter en pålitelig sykkel med garanti, spesielt om du har dårlig erfaring fra før.
Jeg fikk ett års garanti på min 2006-modell fra forhandler. Ikke all verden, men uansett såpass at jeg slo til.
Nå har jo HD ikke hatt det beste ryktet ang pålitelighet.

Bjerknez skrev: ↑

12 nov 2018, 21:29

Folk drar jo på bakhjulet med moped også... men det krever nok en god dose egeninnsats, for å si det pent (som jompa sier)

Så det ble altså ikke noe bakhjulskjøring iløpet av din tid som Corvette-eier ? :-)

Jo, det stemmer som du skriver, jeg har selv sett flere filmer med bakhjulskjøring selv med Electra og Roadglide.
Med litt innsats går det an.

KåreDump Jeg tar sjansen på å la være og sjekke kamkjedene og strammerne, Bikes lovte full teknisk gjennomgang før jeg henta sykkelen i sommer. Det ser også ut til å være en litt omfattende jobb å åpne registeret, f eks må eksosanlegget bort. Grendel, takk for at du syns det er artig å lese det jeg ...

Kjøp ny plugghette og ny ledning, det er ledninga som utgjør motstanden.

Det finnes bare to sorter cruisere, ny Harley og brukt Harley. Sier han som for etpar år siden sa at ordentlige sykler måtte ha 4 cylindre som skulle være luftkjølt og laget i Japan. En brukt Fatboy med lav km-stand kan godt være like god som ny, og til halve prisen. Om du ikke MÅ ha den største mot...

Det er vel sannsynlig at en eller flere opplever slutten på karrieren i disse dager...... Tja, om du tenker på Helge Ingstad, så er vel ikke det utenkelig. Lydlogg fra VG, her: https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/4dkdWE/slik-var-de-dramatiske-minuttene-da-knm-helge-ingstad-krasjet-i-sola-ts?utm_c...