Har nettopp fått bekreftet fra Schuberth at det var prodfeil på første serien.
Batteri lomma var litt for stor, dette ble korrigert på pro versjonen.
Om det er andre som jeg som har hjelm med prodfeil, så er det å få tak i en leverandør av Schuberth, legge ved kvittering og forklare problemet, leverandøren kan da sende inn hjelmen og innmat blir skiftet i Tyskland.
I andre land er denne produksjonsserien tilbakekalt.
Sent fra min SM-A715F via Tapatalk
Schuberth C4 - feil på første produksjonserie.
-
rolf-arne
- Innlegg: 2137
- Registrert: 20 aug 2018, 20:28
- Motorsykkelen din: Pan European 1100 -1995, CBX 1000
- Bosted: Nordvågen,Nordkapp
- Kontakt:
Schuberth C4 - feil på første produksjonserie.
Nyskjærrig - lurer på hva som er bak neste sving - når det er fastslått - så blir man rastlaus og lurer på hva som er bak den neste -- å sånn går livet - av og til tar nyskjærrigheta pause og da kan man avspore ei stund - til å bli kjent med folk og gjøre betjentskaper om til vennskap -- og ikke minst kan kroppen ha sine gode stunder og da gjelder det å enten nyte livet eller få noe gjort. Det siste skyves det ofte på, skal man være ærlig..
-
ejs
- Innlegg: 1635
- Registrert: 25 jun 2004, 23:52
- Motorsykkelen din: Moto Guzzi California EV 1999 modell
- Bosted: 4645 Nodeland
Re: Schuberth C4 - feil på første produksjonserie.
Kjøpte c4 i 2018. Fant fort ut at batteriet var løst. Mista kontakt.
Løsninga var å lime ei 2x2 cm remse av den myke delen borrelås på batteriet.
Tok ca. 45 sekunder.
Løsninga var å lime ei 2x2 cm remse av den myke delen borrelås på batteriet.
Tok ca. 45 sekunder.
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
If it ain't broke, I'll break it.