MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[Ketil]

@Ketil:
Nå ble jeg litt usikker... .
Det er kun to plugger på sykkelen din. Eller?

Det er fire på KTM'en - to på hver sylinder - men det er vel ikke det på Yamaha'en din, så vidt jeg vet...?

Det er to nye(venstre) og to brukte(høyre)

Neida, det er to på hver sylinder, så disse er «slitte» etter ca 16000 km


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AJ]

Ok. Det visste jeg faktisk ikke.
Det var en pr. sylinder på TDM 900'en jeg hadde, husker jeg. Den hadde fem ventiler pr. sylinder, men altså bare to tennplugger... .

[Bjerknez]

Ikke i dag, men i går ble det vannsliping og polering for å få bort merker etter festeannordninger og tankveske.

Bilde-2.jpg

Bilde-3.jpg

Bilde-1.jpg

[cannon]

Ikke i dag, men i går ble det vannsliping og polering for å få bort merker etter festeannordninger og tankveske.

Bilde-2.jpg

Bilde-3.jpg

Bilde-1.jpg

Hei. Hvilken grovhetsgrad bruker du på slipepapiret? Maskin eller manuell sliping?

[Bjerknez]

Brukte 3000 grit og Rupes Nano maskin.

[Bjerknez]

Vil bare minne om at fremgangsmåte kan være noe forskjellig avhengig av hvor myk/hard lakken er samt hvilken teknikk man bruker etc. Men som ellers så starter man jo egentlig med den fineste komboen for å sjekke ståa før man går grovere til verks.

Jeg gikk rett på våtsliping fordi jeg kjenner til produktene og sånn ca lakkhardheten på sykkelen. Jeg kunne fått det samme resultatet med en grov polish etterfulgt av en finere polish.

Våtsliping er i utgangspunktet ikke noe man bør begi seg ut på før man har ganske grove skader i lakken. Går ripen igjennom klarlakk er det uansett kjørt. Som oftest er den gjennom klarlakk når man kjenner ripen tydelig med neglen.

[niko]

20190612_205345.jpg

I dag har jeg kjøpt trykk-knapper og sydd nytt futteral til originalverktøyet. Brukte et stykke voksduk. Funka fint.

[AJ]

Aah! Kreativt .
Har fiksa flere bukser hvor gylfglidelåsen har røket, med trykknapper. Funker som bare det.
For galt å kaste fullt brukbare klær pga. en ødelagt glidelås.

[AJ]

Dekkbytte på verksted i går, olje- og filter bytte utført på egenhånd med ni tommeltotter idag. Syns nok at KTM kunne gjort oljebytteprosessen litt enklere for å unngå unødig oljesøl om man er litt uoppmerkom.. .

Men nå er i hvert fall sykkelen klar for langtur.

Og for de som evt. måtte lure så har jeg altså ni fingre - eller som skrevet ovenfor ni "tommeltotter"... :

fourfingerman.jpg~original.jpg

[AJ]

I dag sjekka jeg batteritilstanden med to forskjellige ladere, en billig Hamron smartlader fra Jula og en god gammel Banner 9000.
Stoler mer på Banner enn Hamron og da førstnevnte ga grønt lys regner jeg det som sikkert at batteriet er i godt slag :

Batterisjekk.JPG

Batterisjekk II.JPG

[Duke944]

Kom over et produkt jeg er nysgjerrig på. Noen der ute som har erfaring med denne?

https://www.rapidbike.com/en/rapid-bike/

[Duke944]

Tenkte på Rapidbike Evo......

[Audi Mannen]

I går kveld ble siste skrue demontert på en 2006 Yamaha DT 125 X som jeg kjøpte til guttungen før han tok lappen på bil. Den har blitt stående siden våren 2019 med unntak av et par småturer han tok i løpet av de flotteste sommerdagene vi hadde sist sommer. Siden den mest sannsynlig ikke blir solgt pga av en litt "smårar" far som synes det fortsatt er litt gøy å kjøre vannavkjølt 2-takt som faktisk er litt sprek til en 125ccm å være. Nå skal den pusses opp fra bunnen av med sandblåsing av ramme og hele pakka.

20191008_194450_resized.jpg

20200105_194949_resized.jpg

20200105_202544_resized.jpg

I tillegg prøvde jeg en siste justering på ventiler på en XT jeg også har, men klarer ikke helt å få de der de skal være. Tror kam kjede kan være strekt og det blir neste trinn finne ut av og sikkert bytte den. Vurderer total renovering også på denne, men det blir ikke før neste vinter i tilfellet.... vi får se. Sykkelen har ikke gått mer enn ca. 20k så det er mye sykkel igjen selv om den er en -87 modell.

20191023_203157_resized.jpg

20191023_203234_resized.jpg

20191023_203214_resized.jpg

[Jompa]

Døtrene mine hadde en Dt 125 x etter tur da de var yngre.
Artig sykkel med "voksne" kjøreegensper, fjæring som absolutt holder mål, gode bremser oc kvikk 2-takter.
Jeg øvelseskjørte med begge to ifra baksetet, eneste aberet med sykkelen var setet , kort og steinhardt.

[Gard]

Jeg har fjernet stupebrettet bak på BMWn min! Og fått hjelm som passer til den i posten 

Da er det bare å glede seg til vår!

Før:

Før.jpg

Etter:

Etter.jpg

Hjelmen:

Hjelm.jpg