Verkstedet bruker FALSKE deler!!! Hjelp

[unXnown]

Hei! Fikk min sykkel tilbake etter at den har blitt fikset på verksted etter en veldig lang stund.
Det var en fullkasko oppgjør på motorsykkelen og totalt ble de ca 50-60 tusen i skader...

Jeg får sykkelen levert på døren. Tar en kjapp sjekk så merker jeg at ene motorsykkel klistremerket ikke er flat og fin. Den har bobler på kantene som kan fange opp vann og luft under. I etter kant så vil det helt sikkert falle av?
Det jeg er mest overrasket over er at et profesjonelt motorsykkel firma Velger å Sette på E-bay speil på motorsykkelen? (Verdt 300kr)
Jeg merker også at venstre fot hviler ikke er original....

Hva gjør jeg? Jeg er redd for at andre ting på sykkelen er også falske kina varer..

[ZZR-Erling]

Hvilket jallaverksted er det der? Og har de fakturert forsikringsselskapet for originale deler, trolig!
Det er nok forsikringsselskapet lite blide for også..

[kjellv]

Det høres veldig merkelig og veldig spesielt ut! Så spesielt at jeg aldri har hørt om slikt før. Men du må kontakte verkstedet og legge inn en klage der. Får du ikke medhold der så kontakter du forsikringsselskapet. Men du må være helt sikker på at det er billige kinavarer før du kjører i gang dette. Det må du være i stand til å bevise/sannsynliggjøre.

Sent fra min C6603 via Tapatalk

[Stian87]

Jeg antar du har noe dokumentasjon fra forsikringsoppgjøret. Se over det om det står noe om hva som skal byttes der. Er det tydelig at det er merkedeler så skal det byttes merkedeler.

Be også verkstedet om rapport over hva som er byttet og hvilke deler som er benytter. Deler skal merkes med serienummer, kontroller at det stemmer på de delene du har fysisk tilgang til.

Stemmer ikke delene ser jeg ikke noe poeng å ta dette med verkstedet. Ta det i såfall først med forsikringsselskapet og be om info over hva de er fakturert for. Har de fakturert for merkedeler, da er det forsikringssvindel, noe som er veldig alvorlig og det bør politianmeldes.

[Bjerknez]

Dette høres veldig spesielt ut ja...

Er enig med de andre her. Hvis dette er tillfelle så er dette ren svindel fra foretningens side da dem med stor sannsynlighet har fått fullt skadeoppgjør fra forsikringsselskapet. Forsikringsselskapet vil jeg tro krever at det brukes godkjente og orginale deler.

Hvis tvilen kommer deg til gode med tanke på de delene som synes så synes jeg du skal kreve en fullstendig sjekk av jobben som er gjort på et annet godkjent merkeverksted.

Dette høres rett og slett helt rart ut, hvis det stemmer det du sier...

[olela]

Høres rart ut at de benytter deler som er beviselig av dårlig kvalitet. De fleste oppegående kunder vil jo oppdage dette veldig raskt. Men det er sikkert noen som prøver seg...
Ser det er noen artikler på nettet om tilsvarende problematikk når det gjelder biler. Der er det lov å bruke "Matching Quality" på delene. Ville tru at det kanskje var likt på MC? Men da må jo selvfølgelig kvaliteten være minst like god som original.
https://www.bildeler.no/infosenter/665/

[unXnown]

Takk til alle som kom med svar! Setter jeg stor pris på

Jeg legger ved noen bilder.
Her har jeg både original speilene som var på sykkelen(Knekt av) Jeg har 2 aftermarket speil i fra ebay som jeg kjøpte for 300kr Disse ble bestilt 1-2 dager før jeg meldte inn veltet mitt (Tanken var å fikse sykkelen selv...) Jeg har også 1 uåpnet original speil fra til samme sykkel.

Det som er morsomt er at det er forskjellig form, farge og i det hele kvalitet i min mening....
Legger til også fot hvileren vanskelig å bedømme over bilder men det er definitivt annen farge og kvalitet på den falske.
Har ikke tatt den av ende for å bekrefte på bak siden med serial osv..
Klikk på bildene for å zoome :)

[unXnown]

Har dessverre ikke fått utlevert nøkkelen og dokumentasjon på deler og utført arbeid...
Husk de er også merke verksted for Kawasaki De leverer nye og brukte Kawasaki.

[JK95]

Bare å klage! Jeg hadde god dialog hele veien med mitt verksted etter grusvelt, og de byttet alt i splitter nye orginale deler, noe som er å forvente!

[Bjerknez]

Altså... hvis det er tillfelle at de fleste/alle delene er av "kinamerke" så MÅ jo dette ha blitt gjort bevisst. Det er gjerne ikke dem på gulvet som bestiller delene heller. De som bestiller deler er gjerne de som har jobbet en stund vil jeg tro og jeg vil også tro at sjefen sjøl vil ha en viss kontroll når det bestilles nye dyre deler.

Bildene kan jeg ikke uttale meg om da jeg ikke har peiling på hvordan orginaldelene ser ut og om dem evt. har blitt endret siden sykkelen var ny etc. men jeg ser vertfall at de ikke er helt like.

Som sagt, først så åpner du for en dialog med verkstedet og butikken som hadde sykkelen. Slår dem seg vrange, så mener jeg du har en god sak, hvis det viser seg at dette er "kinadeler". Da er dte bare å ta telefonen til forsikringsselskapet.

At verkstedet det gjelder i det hele tatt har turt noe slikt fatter jeg ikke. Altså..igjen.. hvis det faktisk er tillfelle...

[jongsanim]

Kan også kontakte kawasaki Norge? De er sikkert ikke interessert i å bli forbundet med dårlig kvalitet, og bør kunne avgjøre om delene er ekte eller ikke?

De har eventuelt også logg på bestilte varer fra dem til verkstedet?

Sent fra min ZTE A2017 via Tapatalk

[Stian87]

Du har helt klart krav på en detaljspesifikasjon på den jobben som er gjort, helt ned til serienummer og pris på den enkelte del. At forsikringsselskapet betaler for morroa skal ikke ha noe å si. Når du har fått serie-/produktnummer skal det være en smal sak å finne info om dette via Google. Dersom det ikke er samsvar med produktet de fakturerer for og det du har fått er det svindel.

Dersom det er brukt dårligere deler og dette er noe som også går frem av faktura, må de sannsynliggjøre st delene er av tilfredsstillende kvalitet. Merk at du det kan være nyanseforskjeller i farge selv om det er riktig fargekode, dette kan komme av alt mulig som bruk, sollys, Elde osv

[AJ]

På åtti-tallet jobbet jeg noen år som saksbehandler på en bilskadeavdeling til et av landets største forsikringsselskaper. Og på den tiden ble det innimellom praktisert bruk av brukte (original)deler i tilfeller hvor dette var å få tak i og tilrådelig å bruk på forsikringsobjektet som skulle repareres. Grunnen var at slike deler var billigere enn nye (selvfølgelig...) og at de i alder og tilstand var lik skadedelen som skulle erstattes.

Hva som ble brukt av uoriginale deler husker jeg ikke, men mener å erindre at det ikke var særlig mye bruk av slike deler.

[Zettexx]

Det første, spesielt på Kawa har jeg delv erfart...

Kontroller produksjonsår. VIN nummer sendes til importør (rammenummer).. Det er utrolig mange Kawa som er overliggere. Selv innenfor samme samme generasjon kan det bære vesentlige forskjeller på farge og form, selv om de passer i samme fester. Vognkortet oppgir ikke årsmodell, men registreringsår(førstegangs registrering).

Les forsikringsavtalen. Der er det nok gitt rom for uorginale deler. Miniblinker, quickshifter, skiltoppheng, "rearset" fothvilere, slip-on, K&,N luftfilter, ettermarkeds pakkebærer og baggasje, tuning, 520 kjede, O2 adapter, Power Commander, Healtech dibbedutter....osv er greier vi kjøper og monterer...uoriginalt. Ingen av dem godkjent av produsenten, men solgt av forhandleren og kjøpt med vitende og vilje.

Er sykkelen under 2 år, er vel praksis at det kun brukes originaldeler, da annet vil gi verdifall.

De kan også velge å reparere den i et annet land.

Men... klebemerket er noe helt annet, det er vel dårlig arbeid.

Ingen vil betale den overprisen som er på oruginaldeler, hvis vi kan slippe. Derfor er ebay blitt så stort.

Tror nok dette vil bli regelen i stadig større grad.

[Kjellrf]

Uoriginale speil er ofte lettere, rister fortere i stykker og vibrerer mer, spesielt i fart.