Når jeg tenker meg om. Sjekk sikring for ABS, det kan ha tatt kvelden pga feks. Fuktighet har funnet veien inn. Pluss hvis du har luft i systemet, så vil bremsehendelen oppleves myk. Den letteste og billigste måten å få ut luften er å finne strips og stripse bremsehendelen med hendelen presset 110%...

Når jeg tenker meg om. Sjekk sikring for ABS, det kan ha tatt kvelden pga feks. Fuktighet har funnet veien inn. Pluss hvis du har luft i systemet, så vil bremsehendelen oppleves myk. Den letteste og billigste måten å få ut luften er å finne strips og stripse bremsehendelen med hendelen presset 110% ...

Hvilket type og årsmodell er det? Har du sjekket for lekkasje ? Har selger byttet bremsevæske nylig? Kan være luft i systemet.

Korrekt utført nødbrems ifølge boka: Hastighet på 50km/t Stanse innen 12m Dosere bremser maksimalt uten hjullåsing Riktig sittestilling med knærne om tanken med løse armer og riktig bruk av blikket. Klare å holde sykkelen i en rett linje helt til full stans. Begge føttene på fotpinnene under øverls...

Jeg er enig med Kjellv at det er bedre å ha en sykkel med ABS enn uten ABS. Det vi (i denne tråden) ikke er helt enige om er: om dette skal være plan B eller C. Jeg mener jo progressiv bremsing uten å vær avhengig ABS, bør være barrier nr2 for sikkerhet, og heller ha bremsing med ABS aktivert som b...

Google moment. Her er lenke direkte fra MSF's nettside. https://msf-usa.org/documents/a-comparison-of-stopping-distance-performance-for-motorcycles-equipped-with-abs-cbs-and-conventional-hydraulic-brake-systems/ Argumentet "mine sykler har lengre bremselengde med ABS" er n = 1 og dermet u...

Jeg er enig med Kjellv at det er bedre å ha en sykkel med ABS enn uten ABS. Det vi (i denne tråden) ikke er helt enige om er: om dette skal være plan B eller C. Jeg mener jo progressiv bremsing uten å vær avhengig ABS, bør være barrier nr2 for sikkerhet, og heller ha bremsing med ABS aktivert som ba...

Igjen - hvordan skal du klare å oppnå optimal bremseeffekt med fingrene dine og hjernen din når du må ta forbehold for variabler som du ikke kan oppfatte? Temperatur av asfalt, temperatur av dekk, trykk i dekk, fuktighet av asfalt, kvalitet av asfalt, kvalitet av dekkene, hvor slitte bremseklossene...

Men.. For de fleste av oss vil ABS bremser under vanskelige forhold være en ekstra sikkerhet og gjøre bremsestrekningen langt bedre enn om vi ikke hadde ABS. Jeg sier i dag LANGT bedre, det er ikke sikkert jeg hadde gjort det før tirsdagens nødbremsøvelser. Jeg vet at våre erfaringer på tirsdag kve...

iris ABS-aktivert har kortere bremselengde sammenlignet med kjøretøy som allerede har mistet grep fra bakken . Derfor har ABS fordel akkurat i den instansen. Den gjenskaper/gjenoppretter tilbake grepet på bakken, slik at du kan fortsette å konvertere kinetiske energien til termisk energi på bremses...

ABS er ikke med på å redusere bremselengde. Man bremser ikke raskere eller kortere med ABS. Tvert imot motsatt. Man bremser tregere og får lengre bremselengde med ABS når den blir aktivert. Den er med for at man skal ikke låse hjulet slik at man får skrens og øker risiko for å miste kontroll og low...

ABS er ikke med på å redusere bremselengde. Man bremser ikke raskere eller kortere med ABS. Tvert imot motsatt. Man bremser tregere og får lengre bremselengde med ABS når den blir aktivert. Den er med for at man skal ikke låse hjulet slik at man får skrens og øker risiko for å miste kontroll og low ...

Konteks har veldig mye å si. Fire fingre for kraft. To fingrer for presisjon. Nødbrems er å stoppe fortest mulig med kortest bremselengde, man skal heller ikke låse hjulet og trigge ABS. To fingrer bruker man skal modulere farten (som trail braking) og ikke nødvendig stoppe helt opp til standstill.

Jeg kan ikke huske at jeg foretok noe hoderegning da jeg tok teorieksamen. Det er masse lure spørsmål som prøver å lure deg når det gjelder språkbruk og nyanser. Teoritentamen er veldig bra på å trene deg opp på slike oppgaver.

grattis med lappen i boks. nå kan du begynne å øvelsekjøre alene