Fet sykkel! Har du noen erfaring med Kawasaki 300 i forhold til denne?

Er du fortsatt på A2 lappen? Når blir det eventuelt big boy bike på deg? Noen planer på den fronten? :)

Interessert å selge HRC-en din? Send meg pm :)

Går sykkelen bra eller Jørgen? I forhold til R6-en din? Blir 1000 på meg neste gang også, står mellom R1 eller S1000RR

De fleste selger med orignalt eksosanlegg, så det er bare å sette på dette ved innføring av sykkel til norge. Pass på at du får med det orignale anlegget, ellers blir det veldig dyrt for deg å kjøpe dette bare for visningen på vegvesenet. Powercommander kan du bare ta av. Så ingen av disse tingene er ...

Min yngre bror har tenkt å ta A2 lappen. Såvidt meg bekjent deles fortsatt motorsykler inn i lett, mellom, og tung motorsykkel. Spørsmålet er da, kan man kjøre A2 lappen med en motorsykkel som er registrert som tung, men kun har 42hk? Sykkelen det er snakk om er Yamaha WR450F. Denne sykkelen har rund ...

Enig med FredrikE24 her. Jeg liker å undersøke at alt er riktig på mine sykler, for man vet aldri hvor mye slurv og latskap det er hos verkstedene. Skal man stole blindt på verktedet til at sykkelen er trafikksikker kan man få en dårlig opplevelse senere. Jeg liker å sjekke at bremser, hjul, og kjede ...

959 er den første ducatien jeg har kjørt, og jeg syns den var behagelig og hadde nok power. Det jeg ikke likte var gassen, veldig rykkete i lave hastigher, så litt vanskelig å sitte med 1 hånd på styret. Utenom dette var den kjempeflott, likte twin veldig godt. Men, det blir nok ikke noe Ducati helt ...

Nå skal det sies at det ikke er veldig vanskelig da. Å bytte luftfilter, plugger, olje, håndtak, demper og andre ymse ting er relativt enkelt. Det er ikke værre enn å søke litt på nettet eller se på youtube hvis man er stuck. Det er bare en måte å lære på vettu Bjerknes, begynn å skru. Hvis du kommer ...

Her var det jammen lite entusiasme gitt

Det ble med prøveturen inntil videre. Har faktisk sett litt på cruisere i det siste. Hvor skal dette ende

Er ikke så mye her inne lengre, men så først nå at du hadde kjøpt deg ny sykkel Cutless, Gratulerer ! Veldig overrasket over valget, da det virket som både du og Bjerknez var veldig "ny er best, null stress" når det kom til motorsykler når vi møttes. Morro at du gikk for noe slikt. Jeg syns alltid de ...

Anbefaler mercedes. Gå for en gammel E-klasse eller C-klasse. Du får mye bil for pengene. Veldig stødige biler som bare går og går. Deler finner man billig på ebay.

Lenge siden jeg har oppdatert noe her. Solgte R6-en i fjor, da jeg merket at jeg ønsket noe annet med mer power. R6-en er kjempeflott på bane, og den kommer virkelig til sin rett der. Uten at jeg skal skryte, hadde flere 1000cc i min klasse problemer med å holde følge med meg. Jeg legger mye av gru ...

Vel, rundt 8000 og oppover er det maks drag. Uansett, det er smak og behag, men føler R sykler får mye hat på seg fordi mange tror disse syklene faktisk er dårligere / har dårligere kjøreegenskaper enn nakensykler. Noe som er feil. R sykler er banesykler med skilt, så å sammenligne disse på langtu ...

Må egentlig ikke jage turtall på en R6 på veien, da man har brutt fartsgrensen før turtallskicket kommer uansett. Men slik som jeg kjørte lå jeg ofte rundt 5-6k rpm og det er jo nettopp her turtallskicket kommer, så da har man maksimal effekt. Street Triple blir for meg litt kjedelig, men det er jo h ...

En Street Triple R med 675cc føles langt mer brukanes og mer krefter i bunn der jeg vil ha dem. Har selv gått fra Yamaha R6 med rundt 120HK'er til Street Triple R 675cc med 106HK'er og Street Triplen er mer spennende motormessig. Så alle de firesylindrede 600cc jeg har kjørt har vert "kjedelige" og ...